不到8万元即可坐享15万元的享受，长安欧尚X7这次真拼了
不知从何时开始，以“优衣库”、“无印良品”等为代表的高质低价服饰已占据了大部分都市社会主流人群的衣橱。而“网易严选”和“小米有品”这些售卖优质而实惠原创产品的平台也日益成为人们每天都要驻足光顾的明星平台。
究其原因则在于时下大众已愈发明白生活的真谛是什么。即满足真实需求，提供良好的舒适体验就好，而无关奢华、面子等一系列满足旁人眼光的因素。那么，一台满足当下真诚对待生活奋斗者们的好车应该具备怎样的素质呢？
强劲动力、大空间只是标配。如果能再辅以柔和、细腻的驾乘体验以及满身科技装备的辅佐就更加出彩。要是能得到一个出入任何场合都没有违和感、并符合多数人审美的“长相”，才真的称得上满分之作。它的出现，既能为每日上下班的路途增光添彩，也可以承载住生活的重担，助你割舍掉那些不切实际的臆想，踏实前行，保持火热奋斗之心。
当仅以7.99万元预售价起售的长安欧尚X7正式亮相时，无疑宣告着一款用绝无仅有高质价比，来呈现给广大中国奋斗者们的专属“装备”即将正式到来。
放松驾驶，充满乐趣
结束了一天繁忙而充实的工作，于7点的晚高峰自驾回家，那么一台怎样的车才能让你完全放松，在回到家之前的这一小时内，找到完全属于自己空间，并能找到一点乐子。
首先，一台动力强劲的发动机以及一台调校顺畅并响应快速的变速箱是必备的，因为动力这东西可以不用，但是当前面有“肉”车需要超越时，绝不能没有；其次，悬架行程要适中，避震不能太硬，也不能太软，前者会影响舒适性，而后者会对过弯或者突然变道时的车身姿态有负面影响；再次，转向手感要线性，并且最好有一点虚位，不然那种赛车化调校的转向会让日常驾驶无比疲惫。最后，要是再能来个几种驾驶模式调节和方向盘助力模式调节，就更加完美了。可以充分契合驾驶者的心情变化。
事实上，在大众侃车亲身体验过长安欧尚X7之后，便得到了上述反馈和感受。长安欧尚X7所搭载的1.5TGDI涡轮增压发动机和英国研发中心研发的湿式7DCT变速箱的传动组合表现的很是平顺，无论起步、加速还是减速，车内都无闯动感觉，甚至当调至运动模式是，纵然这具引擎拥有178马力、265牛米的不俗账面参数，但是加速过程依旧线性，这与之前试驾过的“神车”哈弗H6完全不同，后者依然能感觉到明显的涡轮介入突兀感。相比之下，长安欧尚X7调校的更像那些高等级的商务SUV，着重体现大气，优雅的行驶质感，显的更加从容。
同时，长安欧尚X7的底盘悬架明显体现为偏舒适性调校，不过得益于柔性副车架的存在，使得该车的悬架支撑性得以明显加强。直接表现为高速过弯和变道时，车身姿态和跟随性都保持的较好，并不会有大幅侧倾和拖泥带水之感。
总之，拥有该项配备的车在驾乘时，能体验到高档车才有的那种紧绷底盘，却又不失舒适性。而看看仅7.99万元起售的长安欧尚X7却越级配备副车架，一改中国品牌产品以往给予人重表面，而轻内里的感觉和看法，做到了机械底层高品质。
而这样的品质也将体现在长安欧尚X7的全生命周期使用中。该车在研发测试时，历经严寒酷暑、高原湿地等多种严苛环境和气温，并经过累计达800公里的真实路测以及200公里/小时的高速环路测试，充分验证了车辆及各项配置的可靠性和安全性，而这样的做法也是长安欧尚一向对于造车的日常性要求。
舒适不止于空间
原本提及“奋斗者”，可能大多人的脑海中会浮现出那些出入于工地、乡间、开着微面或廉价皮卡，灰头土脸、衣着朴素的形象。
而现实则是在奋斗的时候，为了增加自我身价和形象，不仅对于汽车的“里子”有高要求，对于“面子”也同样看重。
如果一台预售价只要7.99万的SUV，在不告知价格的情况下，能让你在坐进去的一瞬间就被大面积的软质材料、充满耀眼光泽的金属饰件所包围的话，相信不少人已经会猜错价格了。如果再加上全液晶仪表，硕大的中控显示屏和集成于其内的智能互联系统，那么已经能让一些合资SUV也黯然失色了。
事实上，长安欧尚X7不仅于中控上使用了航空级合金拉丝操控台板，更是在座椅、方向盘，门板等全车几乎与驾乘者皆有接触的地方，均实现了真皮或是软性材质包裹。
与此同时，PM2.5空气过滤系统也能使得双区自动空调成为了更为体贴和高大上的存在。而在大众侃车于高速上测试长安欧尚X7时，全车多达40处的专业隔音处理，也让该车的静谧性直逼20万元级别。
内饰的氛围已然营造到位，而对于拥有4705mm*1860mm*1720mm车身硕大尺寸，2780mm可观轴距的长安欧尚X7来说，乘坐空间自然不在话下。因为对于一台标准的中型SUV而言，横、纵向的乘坐空间已非消费者关注的重点，即便一个身高达185cm的男士于x7上也可以获得超过140mm的后排腿部空间。更重要的则是被调节至恰好的座椅靠背角度和松软却富有包裹感的坐垫，可以令人舒服的将自己陷入其内，来享受该车专有的CCTV电视直播服务。
同时，别忘了在后排座椅的后面还具有一个可容纳一年四季衣橱的大后备箱，即便是长期出差在外的奋斗者也可以免去常回家换衣服的烦恼。
对加装LED大灯说再见
不知从何时开始，许多购买中低配车型的消费者首要动作便是给自己的爱车增加一系列配置，来增加使用便利性的同时，让车辆向高配车型进一步靠近，以免被别人说“low”。
其中，后期加装最为普遍的配置就是LED大灯。在各大汽车论坛上，大灯改装帖子层出不穷，为此也养活了一大批改装商家。
而长安欧尚X7则是采取一步到位的策略，直接全系就给予了远近光一体LED大灯，并且雾灯、尾灯、转向灯等其他光源也均为LED，在提升照明效果的同时，也免去了后期自行加装而致使增加车辆安全隐患的风险。
以此同时，ABS+EBD+TCS等十大操控制动安全系统、胎压监测、后门儿童锁、电子驻车，液晶大屏等安全和实用配置也在预售7.99万元的全系入门车型上即奉送给了奋斗者们。相比于一些座椅加热、通风等舒适配置，这些安全实用配置更能体验厂商对待消费者的负责态度，因为安全是一台车的根本，这从美国欧洲等成熟市场所售产品也采用这样的策略即可看出。
在高配车型上，长安欧尚X7则让自己变的更加智能。比如，通过车外、车内红外摄像头的扫描，车主不仅能刷脸解锁车门，还能刷脸点火车辆的人脸识别系统。比如车主只要站在车外，通过钥匙和手机就能启动泊车功能，全程需要做的只是静静旁观车辆自己倒进车位里的自动泊车系统。再比如可通过手机即可观看车辆停放状态的“哨兵模式”。
顺便说下，长安欧尚绝对研究过消费者们的驾驶习惯，知道有很多人在停车后忘记挂手刹，而导致的车辆滑动等危险事件层出不穷。所以，在长安欧尚X7上，只要挂入P档便启动了自动驻车功能，是不是很贴心？
漆水非同凡响
一台面向大众的汽车应该是什么样子，可能众说纷纭。但是看看SUV销量榜上那些常年位于前列产品的外观设计，那么对于中国人的审美喜好相信车企设计师们还是多少有谱了。
“大气、时尚、稳重”相信是很多人共同喜欢的审美词汇，同时谁也不希望自家的车开出去，被别人诟病外观另类，怪异。而长安欧尚X7选择于设计之前，先把漆面做好。
确切的来说，漆面的质感是很多人判断一台车高档与否的首要标准。犹记得年少时，邻居小伙伴的父亲开了一台奥迪A6，每次开进小区时，都可听到“看看人家豪华车的漆水就是不一样”之类的评价，不绝于耳。
让4.5万转/分钟机器人精准喷涂，使得漆面更均匀、更饱满、更亮、更耐久，防腐性提高30%；先进MAC电泳多模块系统，更快上漆率，保障漆面均匀性；可调温调湿全封闭式和智能化颜色编系统，拒绝车辆温差造成喷涂凹凸不平，规避异色的交叉，车身漆面平整光滑，颜色更纯净靓丽；VOC含量降低50%环保中涂与漆材、清漆具备自动修复力，亮度增加20%，耐候性、耐刮伤增加50%。
这是长安欧尚官方对于长安欧尚X7漆面工艺的背书，可能消费者不知道是什么意思，事实上大众侃车自己也不全然知晓。总之，在经过长安欧尚的一系列“极限”操作之后，大众侃车所试驾的这台白色长安欧尚X7的车漆看起来领自己那台思域简直无地自容，只亮度就差了几个等级。
于是，这样好的漆水，再配上长安欧尚X7“大气、时尚、稳重”（自己看图感觉，这样形容绝对不过分）的外观，让长安欧尚X7的气质不亚于汉兰达，这是所有编辑达成的共识。
写在最后：
让消费者以最少的钱能开上最好的车，这即是长安欧尚品牌从创立之初就始终奉行的宗旨。而在欧尚X7身上，我们看到了长安欧尚将这样的品牌理念和产品思维延续得更为极致。
对比多年来在10万元-15万元市场中畅销的哈弗H6、吉利博越等明星紧凑级SUV，一台尺寸十足，用料、配置以及体验都实属上乘之作的中级SUV，却以预售价7.99万元、主力销售价格区间不到10万元的价格奉献给消费者，长安欧尚X7以消费者为先、利润为后的真心实意已呼之欲出。而这样的心意也将随着愈发成熟的消费观，在长安欧尚X7正式上市之际，成为广大消费者甘之如饴的完美选择。
"'