奔驰EQC上市，奥迪压力大增，即将推出的Q2L e-tron又将如何？

前段时间，国产奔驰EQC的率先上市吸引了全国新能源车消费者的目光，毫无疑问奔驰在即将开启的新能源豪华品牌汽车大战中占得了先机，而作为竞争对手的奥迪又有何动作呢？据了解，奥迪除了e-tron外，还将投放Q2L e-tron一同占据市场。近日，便从奥迪官方获悉，一汽-大众奥迪Q2L e-tron将于11月18日正式上市。新车作为奥迪Q2L的新能源车型，将采用宁德时代的三元锂电池组，配备最大功率为136Ps的电机，NEDC工况下续航里程为265km。

外观上看，新车配备了和e-tron相同的灰色涂装半封闭式进气格栅，两侧大灯内部使用T字形，辨识度较高。下部进气口呈凹字形贯穿，使用A6L 55 TFSIe quattro插混版类似的线性日间行车灯增强了车头的科技感。

车身侧面，新车尺寸相比燃油车型有所调整，其长宽高为4237/1785/1548mm，轴距为2628mm。同时，其车窗D柱区域同样印有“e-tron”标识。尾部方面，新车取消了排气，尾部整体较简洁。此外，尾部“30 e-tron”的标识代表其动力级别。

内饰方面，新车也基本保持了燃油版车型的设计语言，采用搭载MMI人机交互系统的8.3英寸液晶屏并，且在中控台区域采用了软质材料包裹，营造出不错的氛围。此外，部分车型提供运动座椅可选。

动力部分，新车搭载一台驱动电机，其最大功率为135马力（100千瓦），峰值扭矩290牛·米。续航方面，新车NEDC续航里程为265公里。

从各方面看，Q2L e-tron都可以看成是由Q2L简单修改成电动版本，采用了MQB成熟平台及大众已有电动车成熟的动力总成，虽然没有过高的技术含量，但优势在于推出周期短而且价格较为实惠。相信奥迪也正是看中这一点，才布局该产品的，未来能有怎样的表现就让我们拭目以待吧！

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