选车｜这三款车能在四十岁之前开上就算成功，颜值再过十年都抢眼
虽然随着国内汽车市场的逐渐开放，各种汽车品牌都逐步进入国内，但对于豪华品牌来说，BBA在国人心中的地位还是没有产品能够撼动。不过随着产品的多样化及国内产品的价格优势产生的压力，让BBA也不得不下探价格或是给出更多配置。
一直以来奔驰、宝马、奥迪都是各有长处，但是近几年的产品中来看三款产品都开始完善多元化的产品布局。最能够体现产品属性的自然就是各个品牌中的最高配车型，当然若是能够在四十岁前开上这几款车也算是非常成功的了。
奔驰S350L 豪华型 臻藏版
奔驰的设计在我心中一直算是最耐看的，就算是现在看到了 "虎头奔 "一样会觉得它很好看，丝毫不会觉得它落伍了。全新的奔驰S级看上去更加稳重豪华，加入了几何多光束LED灯组、主动式进气格栅等配置。相信这套外观设计再用十年也依旧显得豪华稳重，不会被时代淘汰。
奔驰全新的内饰设计自然也在这台S级上配备，通过两块12.3寸的高清液晶显示屏就完成了仪表盘与中控屏幕的划分，科技带来的优化也在这台车上体现出来。真皮用料以及柏林之声的音响加持，让乘坐体验还是奔驰应有的豪华。
V6的3.0T涡轮增压发动机配合奔驰自家的9AT变速箱，最大马力313匹。配合前后双叉臂空气动力悬架、主被动安全系统以及全速自适应巡航功能，再开十年也不成问题了。
2019款 740Li 尊享型 M运动套装
提及豪华，宝马自然也是不能少的，作为曾经被指操控有余而豪华不足的7系在今年换代后也补足了它的豪华气质。
首先在外观上更大尺寸的主动式进气格栅 "双肾 "设计配合 "天使眼 "大灯，事实上宝马这套设计风格已经买了不止十年了，再卖个十年也不成问题，更何况这次的 "天使眼 "还加入了激光远光，照亮每一段开往别墅的山路。
豪华，在全新7系的车内是得到完整展现的，除了加入更加智能的第七代iDrive系统，通过常规的旋钮、手势，此次也加入了识别度较高的语音识别功能。座椅的舒适度提升明显，并且车内的皮质是可以由客户指定的材质来完成。
配置上加入了空气悬架、主动安全系统、疲劳驾驶提示以及全车全景影像系统、胎压报警等常用的功能，以保证这台车能够顺利的开够十年。
2019款 Plus A8L 55 TFSI quattro 尊贵型
当然，向来以豪华科技范儿的奥迪自然也有一台最科技的豪华座驾，全新A8L的外观设计是奥迪新家族式外观设计的最佳诠释。
超大的六边形进气格栅设计配合 "灯厂 "量身定制的头灯造型，纵使它与全新的A6L有着很大的相似度，但独特的日行灯造型也能让人一眼就看出它是更高一级的A8L。
尾部的贯穿式尾灯配合一条穿越车尾的镀铬线条，带来了极具辨识度的尾部设计，同时简约的线条设计让它看上去更加沉稳。
内饰的设计是与其他两款老对手最不同的地方，横向四幅式方向盘的设计有点宇宙飞船的既视感，如果把上下两个半圆拆掉可能会更像。MMI科技座舱通过中控的10.3英寸及9英寸的两块高清显示屏完成了整套中控系统，而全车最大的12.3英寸的液晶屏幕放在了仪表盘上。大面积的钢琴烤漆材质以及金属材质的碰撞，让车内看上去视野非常好。
同样科技的还有它的动力系统，V6的3.0T涡轮增压发动机也加入了48V轻混系统，变速箱选用了国内少见的8AT手自一体变速箱，配合空气悬架的加入，驾驶质感可以说不输宝马了。
【Ending】
无论是宝马7系、奥迪A8L还是奔驰的S级，都是集合了三家品牌的旗舰车型，外观设计经过了历史长河的磨练，再开十年也不成问题。作为旗舰车型，科技配置和驾驶配置也都给出了十足的诚意，在保证用车安全的情况下，足够你十年的驾驶需求了。如果你有预算的那天，又会看上哪些新车呢？
（文|lzh）
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