高尔夫临近换代，思域推两厢版，谁会成为钢炮粉“心头好”？
紧凑级车中，十代思域绝对是很多人的“心头好”，颜值、空间、配置、动力，要什么有什么。更重要的是，可玩性还非常高，堪称“全能”。可惜的是，目前的国产十代思域仅有三厢版本，当两厢版近期在海外市场发售时，国内追求运动钢炮的本田粉们直接是羡慕嫉妒恨。
不过，网上最近爆出了一组思域两厢版的谍照，而且据称新车已经抵达工信部准备备案拍照，也就说，大家心心念念的两厢版思域终于要由广本进行国产了。那么，两厢版思域国产后会带来惊喜还是失望？未来的销量又会如何?
两厢版思域国产，高尔夫成唯一热门对手
在国内市场，两厢车实际上拥有非常不错的群众基础，像是福克斯两厢版、大众高尔夫、马自达3两厢版等追随者都不算少。两厢版思域国产之后，直接面临的竞争对手也是上述几个。
不过，在几个对手之中，福克斯由于受限于全系三缸发动机的缘故，销量表现并不可观，即使运动操控性能极强，但换代之后销量呈现疲软却也是不争的事实。至于全新的马自达3昂克赛拉则已经取消了两厢版，这就意味着马自达3的潜在车主很可能会转投思域阵营。
至于高尔夫，确实拥有不少真爱粉，再加上即将换代，本身的新鲜度和竞争力也是非常强。因此，两厢版思域唯一的热门竞争对手就是高尔夫。
那么，在高尔夫面前，两厢版思域有胜算吗？
目前的三厢版思域已经拥有“超跑”名气，两厢版思域本有又拥有Type-R背书，因此必定也是一款关注度极高的车型，尤其对于改装爱好者而言，两厢版思域更是不会被错过的车型，销量方面自然不用担心。
当然，两厢版思域国产后究竟能不能热销，还得看它的产品力和价格。
两厢版思域国产后产品力如何？
从谍照上来看，两厢版思域被包裹得严严实实的，基本看不出什么东西来。但我们仍然可以从海外的两厢版思域身上来找一些端倪。虽然对于本田粉来说，思域的颜值基本不用担心。
海外的两厢版思域跟国内的三厢版实际上相差也不大，均采用的是犀利激进的设计风格。不过两厢版在前脸部分加入了熏黑的前格栅和矩阵式LED大灯，因此运动感更为强烈。而前后保险杠的设计也更具攻击性，颇有几分FK8 Type R的味道。
差异较大的地方就在于尾部。源于更短的轴距，两厢版的尾部看上去更为紧凑，掀背造型、中置的尾部双排气以及小尾翼设计让它的运动感较三厢版更强。再配上回旋镖式的尾灯，十分协调。
两厢版思域的则内饰与三厢版基本保持一致，不过红色的仪表盘和金属踏板的组合，相信还是能够让不少车迷感到新鲜。国产后如果能够保留这些套件，相信是个极大的加分项。至于空间就更不用担心了，本田在空间设计上的造诣完全不用多加赘述。
至于动力，海外的两厢版提供两种选择，分别为1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气。国产后的两厢版思域预计应该搭载1.5T和1.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为177匹，峰值扭矩为220牛·米，与高尔夫的1.4T和福克斯的1.5T不分伯仲。传动方面，应该会搭载6MT。毕竟手动版才绝对是本田粉的真爱，也是思域发烧友所认为的“灵魂”所在。
从综合产品力来看，国产两厢版思域依旧保持高水准，大家可以把心放到肚子里了。至于价格方面，两厢版思域应该会与三厢版保持相同的价格，也有可能价格会更低，预计在13万元起。
会不会成为叫好不叫座的车型？
毋庸置疑，两厢版思域的出现绝对会让很多车迷尖叫，但对于本田来说，销量才是王道。尤其现在高尔夫临近换代，这个时候推出两厢版思域，实际上也有竞争的意图所在。那么，国产两厢版思域会不会变成叫好不叫座的车型呢？
笔者觉得并不会。一方面，两厢版思域绝对是许多追求运动钢炮的小伙伴的“心头好”；另一方面，两厢版思域也非常受改装爱好者的青睐。强大的粉丝基础之下，再加上思域“超跑”光环加持，国产版两厢思域的销量必然不会差。
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