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终于摆脱套娃设计!大众最美SUV新途观来了,轿跑车身贯穿式尾灯

来源:Auto合伙人
2019-11

途观者,神车也!在后SUV时代,尽管其细分市场被后起之秀逐步蚕食,但SUV销量前五的地位若是被雷劈了,他依然可向天要。说起来似乎有些夸张,但其实力依然不可小觑。在SUV兴起的前几年,其更是长期拿下销冠,之后随着国产SUV后起之秀的崛起,像哈弗H6、宝骏510等国产神车也时常拿下销冠,途观看似又被压制的感觉,但是要论单车价格和单车利润率,途观在细分市场的地位则是当仁不让。

终于摆脱套娃设计!大众最美SUV新途观来了,轿跑车身贯穿式尾灯

国产版 途观L

此外,途观作为早期SUV神车的代表,又出自大众之手,口碑显然是积攒不少,在市场上也是混得风生水起。作为大众最走量的SUV,在过去的5年时间里单车销量已经突破100万辆,因此,伙哥并没有吹牛而是靠数据说话;如今,大众途观将迎来新车型。从海外曝光的照片可以看出,新途观终于甩开了大众套娃设计的束缚,轿跑的设计风格一改以往四四方方的造型,圆润了不少,不出意外的话其将会是大众最美的SUV,废话不多说,一起来看。

终于摆脱套娃设计!大众最美SUV新途观来了,轿跑车身贯穿式尾灯

新途观

新途观一改以往大众套娃的设计,线条众多、方方正正的风格大大减少,于是带来了更多个性化元素的加持,但从侧面看上去似乎还有一点途锐的错觉。此外,动感且流畅的车身使得新车看上去更加壮实,全新精瘦的Logo依然和进气格栅还有大灯相连,细心的老车主可以发现,新车的大灯变化很大,与现款方正的大灯区别开来,显然精致不少,但是新车却将雾灯给取消了,这似乎暗示着这还不是最终量产版的新途观,但也有可能是,不知大众想玩什么套路,若两款车放在一起,很难想象这会是老途观的改款车型。

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从侧面来看,车身线条若隐若现增加了不少动感,新车采用溜背的造型设计,一扫以往途观的形象,以全新的面貌示人,从视觉上看车身尺寸也大了不少,但具体的尺寸官方并未公布,这样的造型和前不久刚刚下线的探岳Coupe有些相似之处,没错,全新探岳和国内的途观L都是基于海外版的全新Tiguan打造而来,尽管两车定位存在差异,但可以算得上姊妹车型,分属于一汽-大众和上汽大众,以此类推,那新途观轿跑的车身与大众探岳Coupe版也可以算得上姊妹车型。

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值得一提的是,新途观也采用当下流行的贯穿式尾灯设计,尾部的大灯造型夸张,似乎是从概念车上复制粘贴下来的,以此来看,大众确实有打破套娃设计的决心。

终于摆脱套娃设计!大众最美SUV新途观来了,轿跑车身贯穿式尾灯

动力方面,新途观将搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机,同时高配车型还提供了4MOTION四驱系统可选,与之匹配的依然是7速DSG(大傻瓜)双离合变速箱,同时还增加48V轻混系统,为了迎合大趋势,未来将推出插电和纯电版车型,以供更多的消费者选择。

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伙评:

据悉,新车将会在2022年推出并于国内上市,似乎很多大众粉以及等不及了,其实途观L在国内的红利还在,趁着纯电时代还未到来,大众当然是能多赚点是一点,能晚一点进入国内显然对现款途观L是有利的,毕竟还有神车的光环和口碑的加持。此外,伙哥觉得若是2年后才进入国内,那SUV市场的红利已所剩无几,到那时要想维持现款途观L的销量,似乎有些难度,无论结果过怎样,都要看其产品力是否够硬,否则到时的境遇将很尴尬。

此外,有消息称,新车还有可能提供1.0T三缸+12V电机的动力总成,与第八代高尔夫搭载的是同款动力系统,要是这样话,无疑这个版本的车型将会是压低新途观入门级车型的起售价,显然不会成为主销车型,基于国内消费者对三缸机的忌惮,伙哥觉得这样小马拉大车的动力总成还是不要配备,否则骑虎难下,最终还会影响到新途观的口碑和形象。


文:伙哥

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