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售价7.18万元起,可以“抢红包”的宝骏RS-3了解下

来源:汽车通讯社
2019-10

一句“抢红包”车机系统会自动帮你抢微信红包,第一辆可以共享实时位置汽车,手机可以完全投屏到车机屏幕……新宝骏RS-3的上市发布会让我们看到了智能化可以有多便利,汽车可以有多听话。


售价7.18万元起,可以“抢红包”的宝骏RS-3了解下


10月29日,宝骏RS-3正式上市,共计推出4款车型,官方指导价为为7.18万-8.98万元。同时,会上还发布了新版车联网系统——新宝骏智能网联1.5版本。


售价7.18万元起,可以“抢红包”的宝骏RS-3了解下


搭载最新的网联系统,“出身于”新宝骏最新的造车系统——R平台,智能、颜值和驾驶体验都成为新宝骏RS-3的亮眼特质。

手机算力赋能

汽车更听话

智能最好的模样应该是怎样的?个人认为符合用户习惯是基本条件,而当下人们最熟悉的交互界面莫过于智能手机。宝骏RS-3具有隔空互联技术,可以将手机界面投屏到车机系统,且手机与汽车的互联只需万分之一秒,人车的互动可以像“玩手机”一样简单。


售价7.18万元起,可以“抢红包”的宝骏RS-3了解下


现场令人印象最深刻的是新宝骏RS-3的全语音控制,免唤醒的语音交互可以随时“指挥”汽车。一句“抢红包”,新车会自动进入微信抢红包,该功能被官方称为“霸屏抢红包”;此外,语音发送微信消息、共享位置同样不在话下。据悉,这是业内第一款将微信语音功能装入车内的智能网联座驾。


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流畅的智能交互背后是行业首创的手机车联网,据官方介绍,用手机算力赋能智能汽车,可以将启动提速100倍,运算提速20倍。

星际几何设计语言

新车更年轻


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基于全新R平台打造,新宝骏RS-3延续了“星际几何”的家族设计语言,大尺寸前格栅搭配分体式大灯组,使新车颇具辨识度。侧面腰线采用三段式处理,突出运动感;尾灯同样采用分体式设计,与前脸呼应。


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车身颜色采用双拼色设计,加上悬浮式车顶,在视觉上更显年轻活力。


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尺寸方面,新宝骏RS-3的长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,表现中规中矩。


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内饰方面,新宝骏RS-3在保持家族化设计的同时,更加突出时尚感。贯穿式设计的空调出风口,全液晶仪表盘,10.25悬浮式中控大屏……科技感满满的同时也保证了精致时尚。

两款动力+智能辅助

新车更好开

动力方面,新宝骏RS-3搭载1.5L自然吸气和1.2T涡轮增压两款发动机(1.2T后期上市),最大功率分别为105马力和131马力,匹配MT手动和CVT无级变速箱。


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智能驾驶辅助方面,新宝骏RS-3搭载了L2级ADAS自动驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、SDW安全距离报警、FCW前向碰撞预警等14项驾驶辅助功能。

值得一提的是,新车搭载 “视听智能融合”方案,将智能汽车的探测能力提升了5倍,配备的博世毫米波雷达,探索距离延伸至160米,探测角度扩大至90度;还有博世高解析度光学摄像头,探测距离可达120米。更加精准的安全配置,可以进一步减轻驾驶者的负担。

写在最后

RS-3是“新宝骏品牌”旗下的第四款车型,填补了新宝骏在小型SUV市场的空白,至此,新宝骏在轿车、MPV、SUV领域形成全品类矩阵式布局。在智能化成为行业趋势的背景下,凭借智能网联的品牌形象和全品类产品布局,新宝骏将有怎样的市场表现?值得期待。

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