高尔夫、宝来纯电版来了，电动化时代，大众也坐不住了

2019-10

汽车新浪潮尤其在车市寒冬之际，成为众多车企拓展和转型的一个方向，在电动化时代，全球有特斯拉，我国内BYD、吉利等优秀自主品牌，造车新势力也顺势如雨后春笋版发展，而车市主流的大众、丰田也通过多方联合向着电动化靠拢，一汽大众近期公布的纯电版宝来、高尔夫，分别售价13.68万起和14.77万起。

从价格上看，非常有诚意，我国的车市自主品牌在同级别中相比合资车，价格低、配置高，无论是怎样的环境，同级别合资车总是高于国产车，此次两款纯电产品已经给足诚意，对于现今车市，依然是走量路线，针对普通家庭消费者，受众面非常广。

这两款车在外观方面，延续家族式理念设计，凌厉的车身线条相配有棱有角的车身轮库，高尔夫突出的运动感无可比拟，前脸采用金属镀铬装饰进气格栅，载着VW车牌设计，下方运用蜂窝状和横条装饰，靓丽的车身喷漆与设计相融合，视觉冲击力非常优秀。

两款车的内饰设计，和燃油版车型基本相同，整个中控台偏向于驾驶员一侧，不同的是采用了液晶仪表设计，高尔夫的内饰更有运动感，整车座椅上除了有皮质设计以外，还增加了翻毛皮设计，将整体舒适度提升。

两款车采用的动力配置基本相同，电机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为290N·m，因为有纯电动力输出，两款车的加速性能非常突出，但是在我国现今车市，新能源车型都在向着400KM续航靠拢的时候，这两款车的发动机续航里程仅有270KM，不过对于消费者来说，3-4天充一次电，也不影响正常用车。