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真·西装暴徒奥迪Q8正式登场,X6和GLE COUPE紧张吗?

来源:大众侃车
2019-10

作者: 陈曦

当一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春,在库布其沙漠的星空下,宣布奥迪Q8以76.88万元-101.88万元的价格上市之后,豪华轿跑SUV市场的天平就此向着奥迪倾斜。

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“8”是奥迪家族中最顶级的存在。此前,A8是轿车旗舰,R8是跑车旗舰,唯独SUV旗舰是Q7,如今Q8上市,算是接过了旗帜,不仅与A8、R8一同组成了“传奇8”的旗舰产品矩阵布局,还重构了豪华轿跑SUV市场的格局。

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奥迪Q8基于MLB evo模块化纵置发动机平台打造,与已经上市的兰博基尼Urus、宾利添越以及保时捷卡宴一脉相承,因此无论是由内而外的运动设计风格,还是精湛的做工品质都如出一辙。

对于轿跑SUV的理解,奥迪可要比BMW和奔驰细腻许多。相比两位先行者简单粗暴地将轿车和SUV拼凑在一起,奥迪Q8的设计风格明显经过深思熟虑,看上去更加成熟。

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修长的车身轮廓,轿跑车独有的小弦窗设计,跑车式无边框车门,大尺寸轮毂以及缓缓倾斜而下的溜背设计,这些元素组合在一起,使得这台车长超过5米的SUV看上去没有丝毫的笨拙感,反而显得十分优雅且极为灵动。

除此之外,奥迪Q8的身上也理所当然的拥有来自“灯厂”的炫酷装备,比如拥有25个独立照明单元的矩阵式LED大灯,比如齿状的LED日间行车灯,比如具有酷炫动态点亮效果的贯穿式OLED尾灯。

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隐藏在奥迪Q8这份优雅设计背后的,是一台可以爆发335马力,峰值扭矩达到500牛·米的3.0升V6涡轮增压TFSI发动机,其参数远超竞争对手,可以在6.2秒内将这台2吨多的SUV加速至100km/h。

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而为了进一步降低准入门槛,奥迪还为国内用户提供了一台2.0 TFSI发动机,最大功率244马力,峰值扭矩370牛·米,也就是我们熟悉的EA888高功率版。

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作为一台轿跑SUV,奥迪Q8除了拥有出色的公路驾驶性能之外,还凭借着具备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统,以及可以调整离地间歇最高至254毫米的自适应空气悬架系统,在包括越野模式等7种驾驶模式的帮助下,拥有了远超对手的全路况性能。

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奥迪Q8还首次在豪华旗舰SUV级细分市场上强化了“智能”概念。著名的虚拟驾驶舱暂且不表,单是凭借MMI全触控操作理念、堪比Siri响应速度的自然语言输入、可个性化定制的奥迪Connect等创新技术,就可以提供无缝顺畅的数字化交互体验。于此同时,全车还配备了丰富全面的驾驶辅助系统,让操控变得更加简单轻松。

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舒适性方面,奥迪Q8在豪华SUV固有的舒适性基础上,依托良好的隔音和先进的空气声学技术,配合全车双层隔音玻璃,营造出了顶级的静谧乘坐氛围。而配备声学棱镜的B&O音响系统,则顺势将车内空间变成一座移动的音乐厅,带来了极为惬意的体验。

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正如现场嘉宾辛芷蕾所言,奥迪Q8是一款集优雅与狂野于一身的产品,是一款真正的西装暴徒,它既可以载着你出入正式场合,又可以带着你在户外尽情驰骋。因此自成都车展开启预售以来,奥迪Q8已经收获了超过450位用户的订单,其中288台至尊限量版车型更是一车难求。

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去年6月,奥迪在深圳祭出Q8时曾说到,奥迪每引入一款车型,都是细分市场的定义者,也是细分市场的份额领先者。这份看似自大的言论,其实没有任何槽点。因为在中国汽车市场充满不确定性的大环境下,奥迪品牌今天1-9月的终端累计销量已经直指50万大关,再创历史新高,这不禁让人对奥迪Q8的表现充满了期待。

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侃车观点:

奥迪Q8无疑会成为奥迪决胜豪华车市场的新筹码,至少在百万级豪华SUV以及豪华轿跑SUV这两个细分市场当中,BMW X6和奔驰GLE COUPE SUV已经初显老态,对上奥迪Q8这个朝气蓬勃的后起之秀,相信心底应该也是十分忐忑吧。

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