自主车企竞争白热化，中型SUV成战争新阵地，科赛如何成为新贵？
国内消费者一直对SUV情有独钟，而自主品牌的崛起很大一部分是依靠SUV市场红利。消费市场升级的今天，消费者的购车诉求只增不减，除了紧凑型SUV依然扮演销量基石的角色外，更大更豪华的中型SUV也展现出了巨大的市场潜力。而面对着合资车企的围剿，自主品牌也越战越勇，不断根据用户诉求向市场投放极富诚意的产品，赢得了消费者的一致赞誉。
近日，背靠长安汽车全球研发和造车实力，集合长安欧尚汽车最新精品化、品质化的理念的中型SUV长安欧尚2020款科赛以及科赛GT获得了消费者热切的关注，8.68-15.48万元的指导售价引发了市场的轩然大波。同期市场里，同为中型SUV的瑞虎8 的关注度也持续升高，两款车型的选择自然成为摆在消费者面前的一道难题。
2020款长安欧尚科赛官方指导售价8.68-15.48万元，2019款瑞虎8官方指导售价8.88-15.59万元，那么指导售价有着大面积重叠的两款车型该怎么选择？
外观：见仁见智
紧凑型SUV可以个性，造型可以夸张，但上升一个级别，沉稳大气一定是中型SUV应有的气质。科赛的星辰式进气格栅采用六角形一体化设计，俊朗的线条凸显出时尚动感的气质，星星式小镀铬的点缀精致巧妙，犹如浩瀚星空，战舰飞翼造型的前大灯棱角分明，搭配“战镰”式的日间行车灯，整个前脸的力量之美呼之欲出；科赛腰线的设计比较柔和，配合18寸双色5辐螺旋式造型的轮毂，车侧精致大气的同时运动气息强烈；车辆尾部设计比较简洁，造型硬朗。总的来说，科赛的外观设计沉稳大气而不失时尚动感，在不同年龄段的消费群体之间做到了平衡。
作为一辆中型SUV，瑞虎8 的外观同样给人一种稳重的感觉，进气格栅采用了时下流行的大嘴设计，横贯车头的镀铬饰条有一丝别克的味道，搭配上硬朗造型的大灯，瑞虎8的车头还是很有气势的；车身侧面瑞虎8很有层次感，腰线比较凌厉，与科赛柔和大气的风格有所不同；来到车尾，瑞虎8 的贯穿式造型尾灯有一定的科技感，和科赛简约硬朗的车尾也属不同风格。总的来说，瑞虎8的外观设计成熟稳重中带着一丝精致感，年轻消费者应该非常喜欢。
小结：外观设计两台车各有所长，科赛更像是一台拥有时尚运动气质的“陆地巡洋舰”，而瑞虎8 则拥有一定的科技感和精致感。外观设计这种事情见仁见智，它们之间的选择还要消费者自己定夺。
内饰：高级质感营造，科赛更豪华
进入科赛的车内，大量的软性皮质包裹和横贯中控台的空调出风口设计沉稳大气而不失豪华质感；多功能三幅方向盘上的镀铬装饰在渐深的夜色映衬下显得格外精致和高端；十英寸的高精度超大中控屏，是整个内饰的视觉焦点所在，竖向的设计视觉效果震撼，科技感的营造让车内的豪华质感再提升一个层次。不熟悉欧尚品牌的小伙伴一定觉得这是一台豪华品牌车型。
瑞虎8 的内饰设计层次感丰富，金属质感的银色拉丝饰板贯穿中控台，并于两侧车门继续延伸，给人一种沉浸其中的感觉；悬浮式中控大屏顺应时代潮流，但视觉效果较科赛稍有逊色；多功能三幅式方向盘设计简约，方便实用；空调控制面板以及换挡区域是瑞虎8 内饰的一个亮点，镜面反射下营造出一定的高级质感。总的来说，瑞虎8 的内饰设计还是很符合当下消费者的审美的。
小结：两台车的内饰设计风格不尽相同，科赛在豪华高级质感和科技感上营造的十分出色，瑞虎8内饰的层次感更为丰富，但就整体感受来说，在科赛的豪华质感映衬之下，瑞虎8的内饰就要略逊一筹。
