全球首款量产智能座舱，荣威RX5 MAX强势来袭
三年前我们迎来了“全球首款量产互联网汽车”的荣威RX5，自此宣告了中国汽车正式迈入智能互联时代。
三年后的8月28日，上汽和阿里再次相会在聚光灯下，发布了代表双方合作方向的车型——全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX。作为荣威品牌的最新车型，荣威RX5 MAX无论是外观内饰设计、动力还是智能互联方面，都将给用户带来全新的体验。
外观方面：在颜值即正义的年代，荣威RX5 MAX的外观以荣威经典律动设计为基础，同时还引入了“强韧”美学，打造出全新SUV所具备的时尚与动感。为了增加整车的辨识度，荣威RX5 MAX在前脸设计上采用了头灯与前格栅相连，同时外侧由镀铬材质的饰条环绕，同时还融入了星海战舰大灯、悬浮鲸翼格栅、星海闪跃LED交互尾灯、多刃式引擎盖等多重黑科技，彰显不凡气概与硬核科技感。车侧腰线笔直硬朗，将一台有格调，有品位的新时代SUV形象刻画的淋漓尽致，车尾采用了多层次线条构造，为整车营造出一个饱满性感的“臀部”造型，成功地吸引了年轻用户的关注。
内饰方面：荣威RX5 MAX相当高端大气上档次，完全突破了十几万价格区间的SUV层次的惯用设计。车内整体采用了黑色与浅灰色为主色调，并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。以“赋空间以情感”的内饰设计主旋律，让荣威RX5 MAX在车内细节上变得更加考究，从座椅采用的打孔头层小牛皮，中控台加入的高质感电镀材质，精致的缝线处理等等细节都彰显车内豪华氛围，同时透露出浓郁的情感关怀；其次全车中控台搭载一块14.3英寸四曲面玻璃大屏、12.3英寸全景AR模式虚拟仪表、BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯等配置，带来视、听、触等多感官的超值享受。
值得一提的是，为彰显全球首款量产智能座舱的名号，荣威RX5 MAX全车搭载了SKY EYE天眼系统赋予新车硬核“视觉”，能够主动识别面部信息，用户“刷脸”登录后，轻踩刹车即可启动车辆，告别手动“点火”时代；L2+级别的AIPilot智能驾驶辅助系统，包含了行人识别主动刹车、带排队跟车功能的全速ACC自适应巡航、车道保持、交通拥堵辅助功功能等等。
行业首创BYOD多用户随心控，车上任一位置的乘员都可通过手机控车；全新升级的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，视野扩大消除A柱盲区，同时带来趣味POI实景标签，导航体验再升级。此外，新车还搭载互联网汽车智能系统3.0-Pro，车信、闪念助手、SAIC CLOUD智能云服务等功能，为车内人员带来极致便捷感和实用性。
空间方面：荣威RX5MAX的身材要比荣威RX5更大一些，长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm，妥妥的A +级紧凑型SUV。跟竞争对手对比，荣威RX5 MAX的身型和空间表现占据明显优势。
动力方面：以“最强中国芯”获得市场广泛认可的荣威汽车，在荣威RX5 MAX之上也搭载了上汽知名的1.5T和2.0T两款“蓝芯”发动机，自动挡车型传动系统分别匹配6AT和6DCT两款变速箱，最大功率分别为127/170KW，峰值扭矩分别为275/370Nm，插电混动版本则搭载上汽第二代全新“绿芯”动力，匹配10速EDU独家新能源科技，刷新绿色出行体验。前不久，荣威RX5 MAX 400TGI车型还完成了单车牵领自重21倍大飞机的挑战，成为首款成功完成领航大飞机挑战的自主品牌车型，一展370Nm“最强中国芯”、高强度笼式车身等硬核实力。
荣威RX5 MAX的诞生不仅向消费者展示了荣威汽车在智能互联汽车领域实力的再一次提升，也标志着中国汽车行业在智能互联方面实现的又一次突破。一句“你好，斑马”，就能开启专属于荣威RX5 MAX车主的智能驾车体验。
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