预计2020年北京车展发布，领克05实车图曝光，还合你胃口吗？

尽管外观设计向来是萝卜青菜各有所爱的事情，但是面对一款产品来说，我们仍然可以通过对产品设计的分析来摸清楚它的基本定位。

但是，谈到这里它就不再是 "萝卜青菜 "的问题了，我也不喜欢只通过美丑来形容领克05的外观，相比之下我个人更愿意拿领克家族式设计到底适不适合SUV车型作为一个讨论的方向。在领克05之前，市场上还有领克01这款SUV。

但是在领克02这种带跨界风和领克03这种轿车产品上，领克家族式设计似乎也没有那么不顺眼。这就很有意思了朋友们，按照这样的推断，领克家族式设计或许并不适合应用到SUV产品上，反而更适合应用到跨界产品或者轿车产品上。不知道这个论点大家是否同意？

领克05这款车怎么样？

那么，我们再说回领克05这款产品上，除了设计之外，它仍然有很多地方是值得我们关注的，例如同样是采用CMA模块化架构打造，而且从目前掌握的产品信息来看，领克05应该是领克首款以运动作为最大卖点的SUV产品。毕竟过去一年时间，领克为了把运动标签烙印在品牌基因里可没少花钱营销。

领克05这款车拥有4592/1879/1628mm的三围尺寸，轴距为2734mm，根据车型配置不同，未来也将会搭载18/19/20英寸等不同规格的轮毂。几乎可以确定，在配置划分上，这也有可能是领克旗下划分最为混乱的产品。

动力方面，领克05将会搭载1.5T和2.0T发动机，前者最大功率为180马力，后者最大功率为190马力，传动方面匹配6AT或7速双离合可选。从这一点上，我们可以发现，领克05是一款比较纠结的车型，它应该会在高配车型上过分强调运动，并赚取相当比例的利润，而在低价产品上则强调产品的实用性和性价比，想两头吃？不知道领克05好不好消化。

写在最后：奇葩的设计加上奇葩的定位，领克05看起来是领克 "运动化 "之后顺其自然推出的产品，但是似乎领克自身对于这款产品好卖与否也没有十足的信心。如果让你去预购一台领克05的话，你最关心的又是什么呢？

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