五菱宏光出新车了,1.5T配上6MT,拓海看了都想买
五菱宏光作为国内的“神车”,推出的时间也够久了,但是一直都没有得到很大提升,其吸引力也在开始慢慢的下降。因此,为了保持五菱宏光在国内的“地位”,五菱自然是要对五菱宏光进行一次大更新。相信大家此前也看到过很多的报道,五菱宏光将推出五菱宏光PLUS版本,而五菱宏光PLUS也在今日正式上市,其亮点还是不少的。
五菱宏光PLUS一共推出了5款车型,售价区间为6.58-7.98万元。在外观上,五菱宏光PLUS相比五菱宏光要有很大不同之处,最明显的就是整体的设计显得更的年强,更加符合如今年轻化的市场。五菱宏光PLUS设计也颠覆以往五菱宏光的廉价感,采用多横向的直线线条勾勒,让其显得与日本的K-car很是相似,但是在体型上,要比K-car要大不少,同时也给人一种四平八稳的感觉,相比之下,五菱宏光PLUS的外观设计还是比较亮眼的。
在尺寸方面,五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,不论是长宽高还是轴距,都比五菱宏光S车型要大。尤其是在车身宽度上,相比竞品车型优势明显,由此也可以得知,在空间上,五菱宏光PLUS相比同级别以及五菱宏光来说,要宽敞不少。而实测的也证明了,五菱宏光PLUS第二排以及第三排的空间都显得很充裕。
在内饰上,更是有翻天覆地的变化,第一眼看上去,会觉得自己真的是在一辆五菱宏光车内吗?内饰采用双色搭配,利用深浅两种色调来增加视觉感受,并且其线条也与外观相呼应,采用平直的线条进行修饰,搭配上多边形的空调出风口以及8英寸中控液晶屏,整个内饰的质感以及档次感都推升了不少。
动力方面,五菱宏光PLUS采用了1.5T+6MT的动力组合形式,其最大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,排放达到国六b标准;传动系统匹配的是6MT变速箱。
点评:五菱宏光PLUS可以说是比五菱宏光更高一个级别的车型,五菱宏光PLUS更加适合商用以及家用,而在产品力方面,对于购买这类车型的消费者来说,五菱宏光PLUS给到了一个在同级别中具有很明显优势的产品力,比如说设计,空间以及动力。在车行哥看来,或许五菱宏光PLUS将会取代五菱宏光成为下一代的“神车”也是不无可能的。
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