大众套娃设计终结者，I.D.系列首款量产车谍照曝光，看看有没有让你失望

近日，有海外媒体曝光了大众旗下全新I.D.电动车系列的首款车型测试谍照，新车采用两厢造型，并且为纯电驱动形式。

外观应该不会让我们失望

从谍照来看，其在外观上延续了I.D.概念车的设计风格，车头较为圆润，而通过部分外露的大灯灯组，我们可以看到其独特的环状LED日间行车灯。此外车身两侧还配备了概念车所没有的外后视镜和门把手。

为了对驾驶时的视野更有帮助，其在A柱处还设置了加大视野的三角窗。C柱的设计看上去要比概念车略粗壮一些，多出了一个尺寸比概念车更大的后扰流板，值得注意的是侧后窗的造型和面积相比概念车也有改动，应该是为了照顾后排乘客视野而做出的改进。

从目前的谍照信息我们可以看出来新车在外观方面虽然不会有什么太大的惊喜，但根据大众一贯的稳重作风，其外观应该不会让我们失望。

大众MEB电动平台首款量产车型

据悉，该款车型将于2020年推出，也将是首款采用大众全新电动车平台MEB的量产车型。根据大众此前透露的信息，I.D.概念车将搭载一台最大功率170马力（125kW）的电动机，可让车辆在不到8秒的时间内完成0-100km/h加速。未来为满足不同用户的需求，大众应该还会推出多个动力版本。

并且大部分I.D.系列车型将采用后轮驱动或四轮驱动，还将采用模块化电池组，续航里程范围最短为330公里，最长可达550公里。

写在最后

根据外媒不久前的报道，大众汽车为旗下电动车进行了商标注册，以I.D.1-I.D.9九个编号作为电动车名称提交给欧盟知识产权局。从命名数字来看，大众很有可能会推出9款全新电动车。

很明显，大众集团正在加速自己在电动车领域以及自动驾驶领域发展。考虑到大众在国内市场“神车”的地位，还有就是其对于市场的了解，再加上一个合理的定价，大众的这些电动车的未来市场表现应该会不错，而我也有了一种被大众所支配的恐惧感。