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钟观 | 销量稳居高位,凯迪拉克“全新战队”即将成型

来源:钟叔驾道
2019-10

秋天是收获的季节。这个金秋10月,凯迪拉克至少收获了两个好消息,一是月度销量逐渐稳居高位,二是其全球战略车型CT5终于将迎来正式的上市。

从2016年开始,凯迪拉克便切入了发展的快车道,并于2018年成功跨过年销20万辆新台阶。2019年,虽然面临汽车市场整体销量下滑、豪华车增速放缓、国五切换国六等诸多不利因素,凯迪拉克依旧有着不俗的市场表现。


钟观 | 销量稳居高位,凯迪拉克“全新战队”即将成型


最新数据显示,在刚刚过去的9月份,凯迪拉克实现了单月销量18,350辆,环比增长11.89%。1-9月累计销量164,048,同比增长0.9%,继续稳坐豪华车市场的第四位。

轿车、SUV均衡发展

难能可贵的是,在销量不断爬升的过程中,凯迪拉克的轿车阵营与SUV阵营实现了均衡发展的良好局面。

SUV阵营的9月销量为9,526辆,占比约52%。其中,XT4的销量为3,733辆,环比8月增长20.07%;XT5销量为3,795辆,环比增长2.96%;定位大型豪华SUV的XT6尤为抢眼,9月销量1,998辆,上市仅3个月的累计销量就突破了7,536辆。据悉,7座版本的XT6已经到店,它将以更灵活丰富的空间选择,更豪华奢享的体验感受,助推销量持续走高。


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轿车阵营的9月销量为8,824辆,占比约48%。其中,全新一代CT6成为凯迪拉克旗下增长最迅猛的轿车产品,单月销量2,899辆,同比增长84.1%;XTS和ATS-L虽然即将完成产品生命周期的切换,但也依然取得了不俗的4,855辆和1,070辆的月销成绩。


钟观 | 销量稳居高位,凯迪拉克“全新战队”即将成型


任何品牌的发展,都需要不同业务板块的共同发力,打造拳头产品组合。不得不说,和当下许多汽车品牌销量构成的严重“偏科”相比,凯迪拉克画出了一个让人羡慕的饼状图。

构建全新3+3产品矩阵

此前,凯迪拉克透露将构建一个全新的3+3产品矩阵,即分为轿车的CT系列与SUV的XT系列两个家族,并各以三款车型覆盖三个级别的细分领域,同时还有一台进口的全尺寸SUV车型ESCALADE凯雷德。

其中,XT系列已经全部就位,从低到高分别是XT4、XT5、XT6,覆盖中小型、中型和大型豪华SUV市场。值得一提的是,这三款车型都在一年左右时间里完成了更新换代,或者是全新车型,均满足严苛的国六b排放标准。正是基于良好的产品实力,XT系列车型在这个9月实现了单月销量近万的好成绩,前三季度累计同比增长42%。


钟观 | 销量稳居高位,凯迪拉克“全新战队”即将成型


CT系列方面,全新一代CT6已经于去年底正式上市,凭借出色的产品力,该车的市场销量迅速爬升,已成为大型豪华轿车市场不可小觑的一颗新星,同时也是凯迪拉克品牌旗下增速最惊人的产品,9月同比增幅84.1%,1-9月累计增幅高达16.7%。


钟观 | 销量稳居高位,凯迪拉克“全新战队”即将成型


另一方面,在成都车展亮相并之后开启预售,预售价为28万-34万元的中型豪华轿车CT5,即将于10月20日在北京凯迪拉克中心上市发布。

CT5堪称凯迪拉克轿车家族的“学霸级”新生,它基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造,首次搭载通用汽车全新一代电子架构,将惊艳的造型设计、细腻的座舱布局、卓越的驾控感受与革命性的移动互联体验进行完美融合。此外,新车将延续品牌双外观设计策略,推出风尚版和运动版车型。


钟观 | 销量稳居高位,凯迪拉克“全新战队”即将成型


2020年,凯迪拉克还将推出比CT5定位更低的CT4。届时,一个新的完整的轿车产品矩阵便构建了起来,他们将和XT系列一起,共同成为凯迪拉克销量增长的助推剂。

钟述

作为近年来国内销量、份额增长最快速的豪华汽车品牌,凯迪拉克的前景无疑是十分广阔的,这一方面来自于广大的现有车主群体在消费升级中增购、换购的需求拉动,另一方面,中国年轻群体对于豪华品牌的消费需要也在大幅增长中。

这一趋势下,随着凯迪拉克对自身品牌形象、产品矩阵的梳理越来越清晰化,设计更好、实力更强的新产品逐步就位后,其市场表现也必定会拾级而上。

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