新款博瑞GE涵盖三种动力 配置动力升级
在B级轿车市场中，吉利博瑞GE可以说是自主品牌当中的领头羊，连续四年获得国产B级轿车销量第一，虽然和合资品牌的差距还是很大，但是其他自主品牌B级轿车就没有几个能打的，甚至涉猎B级领域的品牌都不多。目前唯一能和博瑞GE竞争的就是红旗H5了，自从博瑞销量下滑陷入低谷之后，红旗H5成为仅存的国产B级牌面。
吉利自然是不愿看到标杆被对手拿走，8月19日，2020款博瑞GE正式上市，推出搭载三种动力共8款车型，售价区间为13.68-20.98万元。针对外观、动力和配置等进行了优化升级，作为年度改款车型，新车做出的变化显示出了足够的诚意。
在外观方面，2020款博瑞GE依旧采用吉利最新的 "时光竞速美学 "设计。前脸部分，新车的造型与现款基本保持一致，主要在家族的 "涟漪回响式 "中网上做了一点改变，并且车标采用全黑设计，看上去更有 "深邃 "的感觉。标配的全LED大灯，造型未变，点亮效果不错。车头部分兼具了 "运动 "和 "沉稳 "，不管是年轻小伙还是中年大叔都会找到自己中意的点。
车身侧面，溜背式的造型、修长的 "身材 "、上扬的腰线以及高配车型上新增的18英寸铝合金轮毂，都让整个车辆的运动之势扑面而来，动感十足。
新车尾部也没什么变化，丝毫没有臃肿的感觉。细长的尾灯通过镀铬饰条相连，层次感明显；双边双出排气同样经过修饰，美观而又运动。车身尺寸方面，2020款博瑞GE的长宽高为4986/1861/1513mm，轴距为2870mm，与旧款一致，在同级别中处于上游水平。
内饰依旧科技前卫，长 "V "字形的银色饰条勾勒出中控台各功能区域，高配车型上12.3英寸中控屏幕与12.3英寸液晶仪表盘通过黑色饰板融为一个整体，非常有科技美感。
三幅式多功能方向盘采用真皮包覆，手感俱佳。中间的图标和车头一样采用全黑设计。
按键排列规整，用料显高档；按键上的凸点防滑设计细节上也很到位。
顶配车型座椅采用真皮材质，后排座位同样支持电动调节，还支持通风、加热等功能，中央扶手、后排独立空调、infinity音响等都为后排乘客提供了舒适的乘坐体验。
在配置方面，2020款博瑞GE在原有基础上实现了升级，全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等功能一应俱全。安全方面全系标配博世ESP9.3车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动、BA刹车辅助系统、GKUI吉客智能生态系统等30余项配置。具备L2级别自动辅助驾驶系统，技术水平行业领先。
新车最大的变化是增加了1.8TD+6AT燃油动力车型，此外MHEV轻度混合动力以及PHEV插电混合动力同样未缺席，只是在具体车型上有所变化，PHEV车型添加了领航版，消费者的选择范围更大了。其中1.8T+6AT动力，最大功率135kW，最大扭矩300N·m；MHEV采用1.5TD+7DCT，配合48V轻混，最大功率132kW，最大扭矩265N·m；而PHEV车型系统综合功率192KW，综合扭矩425N·m，纯电续航达到60KM。
此外，三种动力组合均满足最新国六排放标准，满足不同人群需求。想要经济省油的，PHEV车型综合工况油耗仅为1.5L/100km；而1.8T车型也为单纯想要强劲动力的人群带来百公里加速9.5S的成绩；MHEV车型48V轻混系统，具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能，节能性优秀。
总的来说，2020款博瑞GE主要的提升是在看不见的地方，配置、动力上面的升级都是实打实的。最关键的就是它让我们的选择更多了，相信新车上市后的表现能再次树立国产品牌B级车标杆，打开国产B级车市场。
"'