又一新能源搅局者，吉利嘉际PHEV油耗仅为1.6L，宋MAX表示不服

在SUV市场消退的背景下，如今MPV市场开始成为各大厂家的香饽饽，自从比亚迪宋MAX取得不错的成绩之后，长安、吉利、上汽、广汽传祺都开始盯着MPV的市场，想要在十万级MPV市场分一杯羹。如今，宋MAX已经稳住10万级老大的位置，别克GL6也未能赶超，吉利嘉际的首发，恐怕成为目前唯一能有宋MAX抗衡的车型。

要说吉利的动作也是很快的，嘉际同时发布三款车型，燃油/插混（PHEV）/轻混（MHEV）三种动力总成任选，新车定位精品家用MPV，具有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅构造可选。

今天重点来说说吉利推出的嘉际插电式混合动力车型，该车搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统。

新车消息

1、定位精品家用MPV；

2、2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅构造；

3、搭载1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组；

4、综合工况油耗为1.6L/100km。

嘉际同时发布的三款车型外观相似，采用名为时光竞速美学设计，前格栅采用的依然是星河回纹式造型，新车前脸局部接纳了一体式的悬浮设计，条理感极强：极具辨识度的家族式前格栅、V字形的镀铬饰条，巧妙地与两侧的流星之翼LED大灯组融为一体，配合勾勒出一张张力实足的前脸笼统。

其车身线条非常流畅，侧身的造型稳重大气，平直的腰线从前门前沿开始向后延展，一直绕至尾灯组上方。同时，其在前翼子板处加入PHEV专属标识，从而彰显身份。

侧窗部分，新车采用了流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。此外，该车左侧为充电接口，而右侧为燃油加注口。

车尾部分，新车的尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成，主体呈水平走势，但外侧又向下弯折，形成了立体翻折的视觉效果。

车身尺寸方面，2805mm的轴距比宋MAX（2785mm）长20mm，长宽高分别为4706/1909/1664mm，新车将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，满足多种消费者对座椅的需求。

新车采用了三辐式多功能方向盘，搭配12.3英寸悬浮式中控液晶屏，中控台采用了名为Full-Vison环抱式设计，并使用了流畅律动的线条进行勾勒，视觉层次感丰富。同时，该车在多处细节加入钢琴漆元素以及蓝色元素进行点缀，看上去十分时尚。

动力方面，其将搭载一套由1.5TD发动机、电动机和容量为11.3kWh的三元锂电池组构成的插电式混合动力系统，其综合最大功率为258马力，峰值扭矩为385牛·米。传动方面，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方综合工况油耗为1.6L/100km。

写在最后

吉利嘉际对标别克GL6，其尺寸比宋MAX大一圈，超过1米9的宽度尤其明显。但是这些竞争对手车型都暂时未推出新能源车型，所以目前来看，吉利推出嘉际PHEV车型还是比较前卫的，提前占领了新能源市场。