阿斯顿都有SUV了，法拉利还会远么？阿斯顿·马丁DBX进入最终测试
SUV的领域竞争一直是相当的激烈，2年前，兰博基尼发布的首款SUV车型Urus一经亮相就受到了广泛的关注。今年，跑车世家中将再添一员悍将：阿斯顿·马丁首款SUV车型DBX已经进入量产前的最终阶段测试，并将于今年12月4日在上海和洛杉矶进行全球同步首发亮相。12月6日新车将在阿斯顿·马丁英国南威尔士格拉摩根郡圣安森（St Athan）工厂正式下线。
作为全球闻名的跑车品牌，阿斯顿·马丁DBX的动力配置首当其冲获得了最高关注。据官方透露，DBX将有望搭载同款的5.2升双涡轮增压V12发动机及4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率分别为608马力和510马力，峰值扭矩达到700牛米。极速测试中，DBX的最高时速已被证实超过290公里/小时。除此之外，阿斯顿·马丁专业的声学调校团队精心调校DBX的排气声浪，可发出深沉低音以及饱满中音，打造出更为宽广、浑厚的听觉感受。
与此同时，作为阿斯顿·马丁历史上首款SUV车型，DBX原型车经历了所有车型中最为全面的全球测试项目，测试地点包括阿斯顿·马丁毗邻英国银石赛道和德国纽博格林赛道的两个主要工程中心。其中，据官方介绍，在拥有“绿色地狱（Green Hell）”之称的纽博格林北环赛道进行耐久性测试时，DBX的弯中速度可与阿斯顿·马丁旗下最专注驾驶的跑车Vantage相匹敌，而车辆制动数据则与品牌旗舰超级GT跑车DBS Superleggera相当。阿斯顿·马丁DBX原型车在纽伯格林赛道的圈速已经进入8分钟大关。
在设计方面，外观上DBX诠释了阿斯顿·马丁所特有的“惟·美”精髓，并延续家族式设计语言。整体类似于双门GT车身的设计，流线型车体尽显奢华优雅气息。同时溜背车身搭配车侧隐藏式门把手，再加上较高的离地间隙，融合跑车和SUV风格，跨界风格浓厚。内饰上，据谍照透露新车将采用全尺寸液晶仪表盘和嵌入式中控大屏，且多处借鉴了奔驰车型的设计，如方向盘造型，多功能控制区域的按键和旋钮。
超强的动力表现和优美的造型设计让阿斯顿·马丁DBX一出生便站上SUV的顶点。它的出现让超跑世家的产品线更加完善，满足更多样的消费者需求，也同样让我们不禁想象：阿斯顿·马丁都有SUV了，法拉利还远吗？
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