这台和吴彦祖差不多帅的英菲尼迪Q60 官降5万依然没人买

对于汽车，有人说，颜值至上，只要长得好看、够帅，那基本上都会有人来考虑买。

这句话，更多的用在中低端的家用车上比较合适，往往一款车，抛开它的行驶感受、抛开动力性能、油耗，就能让很多人抢着买单。

比如比亚迪的宋Max、Jeep的自由侠，都是这样。

一旦把价格再往上提高一些，这时候，消费者们可就不仅仅要买一台样子货了。

比如，英菲尼迪，再比如英菲尼迪Q60。从行业角度来看，自从戴雷走了以后，换了一种不一样的营销思路，英菲尼迪在大家眼里的曝光度越来越低。

尽管车型越来越便宜，堪称是豪华品牌里的性价比之王，但，却一直没什么大起色。

最主打的轿车-英菲尼迪Q50L，已经20万级别了，还享受保养政策等，却依然不火。最近，英菲尼迪又把旗下的一款入门级三门跑车的价格进行了官方降价。

英菲尼迪Q60全系价格调整，官降4.7万元，调整后售价区间为38.98-40.98万元。

首先，英菲尼迪Q60是小众的三门跑车，官降后的价格，同样定义在跑车级别的，有福特Mustang、雪佛兰科迈罗、大众尚酷，都是比较经典的车型。比名气？英菲尼迪Q60没戏。

其次，英菲尼迪Q60没什么亮点。外观算是一大亮点，至少长得很帅，别人能多看几眼。进了车里，一切就不一样了！老派、日产天籁的感觉，这台卖给年轻人的车型，从一开始可能就输了，而且内饰老旧也是吐槽最多的点。

再次，动力也不是什么强项。就是奔驰的那套动力总成（也是英菲尼迪Q50L的），211马力的2.0T发动机，匹配7速自动变速箱，平顺程度、换挡响应都不是跑车的感觉。海外版上那台抢眼的3.0T发动机，因为税费等原因，根本无缘和我们见面。

汽场小结：

这次降价很好理解，就是因为销量惨淡，而且预计官方降价以后，也没什么大动静。

今年2月份英菲尼迪Q60仅卖出7台，1月和2月累积卖出32台。英菲尼迪旗下的销量担当英菲尼迪Q50L同样表现不好，2月销量仅卖出714台。英菲尼迪2月整体销量仅1788辆，同比下降29.1%。

对比其他豪华品牌，如同为日系品牌的雷克萨斯2月卖出了9943辆，凯迪拉克达到16850辆，捷豹路虎是8798辆。看来，今年，英菲尼迪要把全部希望都寄托在新SUV，英菲尼迪QX50身上了。