除了碰撞安全，你知道另一种汽车安全吗？
作者： 陈曦
2019年9月23日，英雄联盟S9全球总决赛的抽签仪式上，号称可能迟到但从不缺席的“国电”EDG战队，并没有出现在抽签名单当中。这只成立于2013年，一直饱受争议的职业战队，第一次无缘英雄联盟全球总决赛。而EDG战队的没落，早在被称为“佛祖”的中单选手Pawn，因饱受腰伤而频频缺席比赛时便已经显露。
腰伤，如今正在成为电子竞技选手职业生涯的最大杀手之一。其背后的原因，是在进行高强度长训练的时候，不良的坐姿以及长时间的久坐。而久坐，不仅正在影响着电子竞技选手，同样也在影响着我们每一个人。
久坐成疾成事实
2003年，世卫组织发布过一个相关报告，其中显示每年有200多万人死于久坐引发的心脏病、糖尿病等。三年前，悉尼大学更是发布了一个颇为惊悚的研究成果，即在五种已知影响人体健康的不良习惯基础上，久坐成为了一个新的风险因素。
悉尼大学这项长达6年，针对23.1万人的调查显示，现代人因为生活习惯的变化，坐的越来越多，也越来越久。而除去办公室中被迫久坐外，越来越恶劣的交通状况，比如堵车，在加上现代人越来越喜爱长途自驾，在汽车上久坐的比例和时间更是直线上升。
对于这一现象和趋势，一些有远见的汽车厂商拿出了不同的解决方案，希望通过技术手段，尽可能的减轻或者解决久坐带来的危害。这其中最值得一提的便是沃尔沃，因为早在上世纪60年代，这家来自斯堪的纳维亚半岛并一直专注于汽车安全的厂商便开始了行动。
“座椅专家”沃尔沃
1961年，瑞典哥德堡大学教授、萨赫尔格雷斯卡医院矫形外科主治医生、现代脊椎医疗学科创始人阿尔夫·纳克姆松博士，应沃尔沃安全研究中心主管尼尔斯·博林之邀，一共开发汽车座椅。
其实在两年前，尼尔斯·博林便已经发明了那条造福后世的三点式安全带。此次邀请纳克姆松博士，是希望能够借助其在腰椎和脊椎领域的测量方法以及专业知识，开发一款能在碰撞中保护驾驶员的座椅。
1964年，在博林和纳克姆松的共同努力下，世界上第一款融合了医学、人体工程学以及专业座椅制作技术的汽车座椅诞生了，并被应用到了沃尔沃经典旅行车Amazon和PV544。
这款座椅不仅在当时应用了一种叫“乙烯基”的新材料，带来了更好的触感和手感，提高了舒适性，还在具备两大功能，一是可以调节靠背角度，二是内置了脊椎支撑调节装置。
虽然现在看来，这两种功能早已经融入到了几乎所有的汽车座椅当中，但在当时无疑是革命性的。这款座椅的诞生，也奠定了沃尔沃汽车座椅的后来的研发方向——更安全、更舒适、更健康。
此后，沃尔沃便一直致力于汽车座椅的研究当中，并发布了多项关于汽车座椅安全、健康方面的发明和专利。
比如，针对儿童，沃尔沃发布了第一款设计完善的后向式儿童安全座椅、发明了第一款旨在保护3-12岁高年龄段儿童的增高坐垫、以及首个面向后方的国际标准化组织发布的儿童安全座椅固定装置（ISOFIX）。
又比如，针对孕妇，沃尔沃开发了模拟孕妇的碰撞假人，旨在籍此研究什么样的座椅可以实现对孕妇更全面的保护。
还比如，针对过去交通事故中频发的颈椎损害问题，沃尔沃借助众多医学专家的参与，发明了WHIPS头颈部保护座椅，也就是通常所说的头颈防鞭打系统。
再比如，沃尔沃确立了包含座椅材料在内的“健康座舱”标准，对座椅系统、次级零件进行严格的安全检测，同时发泡件和真皮的最小化挥发物以及皮质必须达到亲肤级别。
在经过了长达半个多世纪的经验和技术积累之后，沃尔沃的汽车座椅已经被业内和用户公认为最健康舒适的汽车座椅之一。《USA Today》杂志的著名汽车编辑吉姆·海利便曾盛赞道，“谈到沃尔沃，不得不承认其汽车座椅很可能是业内最为舒适的。”
不止安全、健康，还有豪华
如今，在沃尔沃全新一代产品上，我们可以看到其汽车座椅已经不仅仅局限于安全、舒适与健康了。
作为汽车内饰的重要组成部分之一，沃尔沃的汽车座椅不仅要在颜色上与内饰达成统一，造型上也要符合视觉上的和谐，同时在保证健康与环保的同时，材质和工艺也要能够匹配品牌豪华定位。
当然，在沃尔沃一直努力的安全、舒适和健康方面，沃尔沃的标准也变得更加严苛，当中所蕴含的技术和以前也不可同日而语。
比如，采用了全新骨架设计有吸能功能，碰撞时可以减少乘客1/3的垂直受力，有效减少对脊椎的伤害；集成预紧式安全带、安全带提醒以及侧气囊，全方位保护车辆中的每一位乘客；所有的座椅都要同时适合身高从1米5到2米之间不等的男性和女性等等。
总而言之，沃尔沃的每一款车型都堪称“座椅专家”，充分体现了其“以人为尊”的设计理念。
没有异味的“健康座舱”
作为“健康座舱”的组成部分之一，沃尔沃在汽车座椅上的严苛标准，也同样被应用到了座舱的每一个角落。
2014年，沃尔沃注册了CLEANZONE?商标，并对外宣布了CLEANZONE?清洁驾驶舱，这也是继沃尔沃在1999年发布IAQS智能空气循环控制系统之后又一大创新。
为了让用户在遭受空气污染时也可以拥有健康安全的车内环境，就需要严格控制车内空气质量，全新升级的CLEANZONE?清洁驾驶舱新增由沃尔沃汽车与Blueair联合研发的双效增强型空气净化系统AAC，以静电加物理过滤的两重科技提升对直径小于1微米的颗粒物（PM1）的过滤能力，实际路况外循环模式下PM2.5的净化效率高达95%；嵌入式AQI空气质量实时监测系统可实时查看车内空气指数，辅以负离子发生器，关心车内驾乘者的呼吸健康。同时，沃尔沃汽车还通过发动机技术升级，降低了对外有害气体的排放。
就和汽车座椅一样，沃尔沃也制订了严苛的标准，旨在保证座舱中的所有材料都必须符合环保标准，最大程度杜绝挥发物，避免常见的接触性过敏源和异味，比如采用环保材料带替传统的沥青阻尼片，采用水溶性涂料降低VOC排放，采用预缝纫工艺杜绝胶粘合等等。
另外，考虑到一些挥发物受高温影响而释放，沃尔沃还会模拟日光暴晒情况，当车内65摄氏度时进行空气检测，测试高温下材料挥发的状况，以发现和解决潜在问题。沃尔沃还设立了 “鼻子小组”，对车内气味进行嗅觉实际测试和评分，旨在为用户带来北欧般的纯净呼吸享受。在目前所有的豪华品牌当中，沃尔沃也是少有能够坚持新车无异味的品牌。
正是凭借着以上的种种努力，沃尔沃不仅成为业界唯一全部车型均通过国际环保纺织协会Oeko-Tex100防过敏标准认证的汽车厂商，也是唯一获得瑞典哮喘与过敏协会推荐的品牌，成功在当年雾霾肆虐的日子里，塑造了“开门北京、关门北欧”的品牌形象并延续至今。
