万万没想到，马自达也开始计划推电动车了，还从SUV入手

在今年的洛杉矶车展上，全新马自达3不仅凭借超高的颜值让我们见识到了这个来自日本的“小厂”在设计方面的造诣，而其搭载的全新的使用压燃技术的Skyactiv-X发动机使燃油效率提升了20%-30%，输出动力提升了10-20%，油耗比现款降低30%。

百公里油耗仅为3.3升，比现在的混动车型油耗还要低，更是让我们在这个天天喊着“新能源是大势所趋”的汽车圈重拾了对燃油发动机的信心。

但，最近一则关于马自达的消息足以将我们刚刚燃起的希望瞬间扑灭。

据外媒消息，马自达将在2020年推出一款基于全新平台打造的电动车型，该平台将不会与燃油车型共享。

居然还有转子发动机的事

此外，这款电动车型还会推出一个增程版本，该版本车型将会搭载一台“尺寸与两个鞋盒相当的”小型转子发动机作为增程器。嗯，没错，就是那个我们“日日思君不见君”的转子发动机。

而且根据报道，这款马自达的全新电动车型将会是一款SUV车型，级别将介于CX-5和CX-3之间。

值得注意的是外媒还透露，这并不是马自达与丰田公司展开资本合作之后的电动车型，该款电动产品将由马自达独立完成。

写在最后

此前，在马自达“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”说明会上，马自达常务执行董事渡部宣彦就已经透露过，马自达计划在2020年内向中国市场投放专门针对中国市场研发的新能源车型。

我们印象中的那个执拗的马自达还是向新能源妥协了，但如果真的像外媒爆出的马自达新能源产品的推进时间来看，2020年国家新能源补贴政策将取消，再加上大家对于其转子发动机的稳定性与保养方面的顾虑，后来者的马自达新能源产品想要拥有自己的市场应该不会太容易。