树大招风车火招黑，长安CS75PLUS火了之后

当然，统计的数据更为真实地反映了长安CS75PLUS的火热：每天的真实订单在700个左右。9月5日，长安CS75PLUS才上市，到今天刚刚13天，不足半个月，订单早就已经突破了万台。这样的数据的确是很多车型都望尘莫及的。要知道，现在每个月能突破万台销量的车型，都不容易。

“感觉比2014年的长安CS75还要火爆一点。”一个销售长安车型的朋友告诉酷车哥，除了订车的人非常多之外，长安的产能爬升也有一个时期，所以感觉现在交付的压力挺大。

火了之后

却引来不负责任的攻击

为什么长安CS75PLUS销售火热？酷车哥觉得，一方面，长安CS75PLUS具有强劲的综合实力。酷车哥此前长途试驾过1.5T版本，动力已是相当充沛，178马力，265牛米。自适应巡航系统等配置，都非常好用。设计方面，外观和内饰都是非常有科技感。而2.0T＋爱信8AT就更不用说，更能让人体现出它的高级感。

此外，长安汽车在此车上的营销，也是非常给力。不管是从公布预售价到正式上市过程中的策略，还是请来了重庆崽儿陈坤为产品代言。不少媒体就分析说，这都是一个非常明智的选择。

但是，当车型火起来之后，却带来了意想不到的东西。“一方面是交车的压力。”谭本宏不无客观地说，这样的火热，是长安汽车一开始没有预计到的。一方面，新车的排产，是有一个产能爬坡的阶段，另外一方面，一些配件的供应，也需要有一个过程。此外，长安CS75PLUS的火热更是为整个长安品牌带来了流量。“统计数据显示，这些天我们的客流量增加了35%。”

但是，车型火起来之后，带来的还有不少网络上“不负责任的攻击”。“这些攻击完全是没有理由的。”谭本宏介绍说，它不仅肆意歪曲一些事实，还给整个长安品牌负面的评价。这让长安汽车感到非常的无辜。

长安汽车表示

用正当手段保护“生命线”

在车市整体环境都不是特别好的当下，能打造一款爆款产品，真是非常不容易。而长安CS75PLUS凭借综合实力，以及在定价策略、营销手段方面的提升，促成了它的火热。中国自主品牌，需要这样一款产品，来提振大家的信心。

但是，网络上的“不负责任攻击”却让人觉得，这些言论似乎看不得中国品牌的崛起。

“对长安汽车来说，长安CS75PLUS就是我们的生命线，谁动了我们的生命线，我们肯定跟他没完。”谭本宏说，长安汽车对这种网络上的“不负责任攻击”，将采取行动，用正当正义的手段，去维护自己的利益，去保护自己的“生命线”。

酷车哥觉得：在中国车市不景气的当下，保护良好的市场竞争环境，为更多的好产品提供成长的土壤，现在也是显得相当迫切。

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