最喜欢扣车标车型，你们知道哪些车型吗？这三款豪车最多人扣

2019-09

如今，国外很多的品牌在国内都有着合作的厂商，不管是一般的品牌，还是豪华品牌都是如此，这是为了降低成本而采取的方式。不过，在豪华品牌中，也并不是所有的车型都进行了国产化，也有一些车型依然还是保持了进口的身份。而国产化的车型中，其尾部都会有其车型品牌以及生产厂商的名字，因此，这导致了国内出现一个现象，那就是扣标。

说到扣标的初衷，其中就是因为国内的消费者爱面子，总想着进口身份的车型比较有档次，也显得有面子。因此，可以看到很多豪华品牌国产的车型，在被消费者购买后，会生产厂家的标志给扣掉，只留下品牌的名字，让人家觉得，这是一辆进口车型。

而在扣标的车型队列中，其中“北京奔驰”、“华晨宝马”以及“东风英菲尼迪”是扣标最为频繁的车型，在这些车型上，往往可以看到，尾部的北京奔驰只剩下奔驰，华晨宝马只剩下宝马，东风英菲尼迪只剩下英菲尼迪。虽然说在以前人们对于车辆的认识还不是那么清晰的时候，还真能瞒天过海，但是对于现在来说，这样的扣标方式，反而是遭到懂车或者行家的鄙视。

当然，除了这三款车型之后，比如说奇瑞捷豹等等都会有这些现象，但是唯一很少出现扣标的豪华品牌就是奥迪，这是为什么呢？这是因为，奥迪大部分的车型都是已经国产了，这也是很多人知道的，所以扣不扣标都是一样的。

此外，有些人扣标并不是为了面子，而是为了搞笑，比如说华晨宝马改成华晨宝宝这种形式。对于扣标的行为，你们觉得有必要吗？