“最强大脑”来袭，通用推新一代电子架构，凯迪拉克CT5率先搭载
一直以创新科技推动技术升级和产品换代的凯迪拉克这次又带来了惊喜之作——在2019成都国际车展一崭锋芒的凯迪拉克CT5，将全球同步、率先搭载通用汽车全新一代电子架构（云电子架构），并在第四季度在国内上市。
9月27日，通用汽车全球电气化产品、系统及软硬件副总裁丹·尼科森(DanNicholson)在上海宣布将在中国推出全新一代电子架构。它由通用汽车全球电子技术和软硬件工程团队合力打造。
据介绍，这套通用汽车全球电子技术和软硬件工程团队合力打造了凯迪拉克云电子架构，斩获超过100项技术开发专利。它就相当于当于整车的“大脑和神经系统”，成为连接、驱动和控制车辆的几乎所有功能的强大技术中枢。
丹·尼科森表示，“软件系统已成为汽车行业的最新战场，它是汽车企业保持竞争力的关键所在。这一全新电子架构充分融合了我们对车辆软硬件开发的巧思和探索。”它好比车辆的“大脑和神经系统”，通过高效的系统集成管理使汽车能够搭载更多先进技术，例如电气化、主动安全、智能互联、自动驾驶等方面的应用，并使这些应用更安全、快速地运行。
值得一提的是，这一全新一代电子架构对标了航空系统。它从设计之初就遵循着“安全至上”的原则，充分考虑了从当前到未来的网络安全风险，增加了多层保护以确保系统安全性和可靠性，保障车辆网络安全。具体体现在什么地方？一起来看一下。
传输、操作、反应更快，出行更安全
凯迪拉克云电子架构创新采用基于中央网关的拓朴结构，以车载以太网数据链替代传统CAN总线，大幅提升车辆通信能力与电子带宽，每小时可处理高达4.5TB的数据量，信息处理速度提升幅度超过500%。超凡的高速通信能力不仅为日益增加的传感器及控制器提供实时高速数据支持，更可凭借对音频视频、在线地图等海量大数据的高效传输，助力车辆进一步丰富主动安全系统及车载娱乐系统。
而高性能处理能力则支持更高屏幕分辨率及触控响应反馈提升，以强化人机交互体验，并通过实时处理大量图像及传感器信息，对未来高级驾驶辅助及自动驾驶功能开发，提供底层技术支持。
像更新手机一样更新汽车的功能模块
搭载凯迪拉克云电子架构后，CT5将拥有堪比智能手机的卓越整车云更新功能（FOTA）。除车载娱乐系统、智能互联系统等软件模块之外，包含驱动系统、底盘系统、电气化控制系统在内的固件电子模块在内，整车共计超过30个控制模块均可实现全用车生命周期的实时升级和功能更新，让爱车时刻保持“最强状态”。
重重把关、汽车网络更安全
凯迪拉克云电子架构从开发之初就将网络安全置于最高优先级，增强型安全控制和防护系统对标和借鉴航空级的标准和技术，并经过网络安全专家和第三方安全测试人员的多维度测试和验证，全方位保障车辆网络安全。同时还采用了从零部件级别、车辆级别到基准验证的三重测试认证，每一个微小部件都经过严苛标准把控，从细节出发，构筑起坚不可摧的网络安全屏障，为用户带来最安心的驾乘体验。
上文也提到，未来五到十年，汽车产业技术的快速发展对互联和电子带宽的需求将持续提高。这一全新电子架构，使信息处理速度能够达到每小时4.5TB，约为目前处理速度的5倍。同时，在高速以太网的支持下，汽车内部系统之间以及与外部资源之间将实现更快捷的信息通讯，几乎所有基于软件调校的车载系统，都可以在整个车辆使用周期中，实现类似智能手机OTA的软件在线升级和功能更新。
此外，通用汽车正在电气化、智能互联、自动驾驶和共享领域加大投入，以早日实现“零事故、零排放、零拥堵”的愿景。全新的电子架构将为各方面的技术革新提供坚实基础，特别是在电动车和自动驾驶领域，使先进技术快速实现跨品牌、跨平台的广泛应用。预计到2025年，通用汽车在中国推出的全球品牌车型中超过半数都将搭载这一全新电子架构。
另外，值得一提的是全球同步率先搭载全新电子架构的凯迪拉克CT5将于第四季度在中国上市。这款自亮相以来一直都备受好评的新车型，是否会拥有不错的市场前景？一起拭目以待。
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