又一款纯电动超跑亮相，1450kW，续航400km，充电只需要18分钟
今年法兰克福车展，保时捷发布了首款纯电动车——Taycan，它四门轿跑的风格被认为是唯一能够对抗特斯拉Model S的车型。Taycan固然好，但兼顾了一定实用性让它很难展现出纯粹保时捷跑车的风采。如果想拥有一辆纯电动车的保时捷跑车，我们可能还需要等一等。不过，如果不是非保时捷不买，莲花的刚刚亮相的这辆纯电动超跑或许也是个不错的选择。
自从被吉利汽车收购以来，莲花这家有着纯正英国血统的跑车公司就一直在闭门修炼，鲜柚新车发布，而这辆纯电动的超级跑车Evija或许正是莲花修炼成果的体现。
在造型设计上，Evija很有迈凯轮的风采，同时更具未来感
尽管在Evija身上我们依然能找到莲花跑车的经典设计，但它全新的造型除了看上去更加凶悍外，还更加注重空气动力学。Evija从勒芒赛车身上获得了灵感，创造性的使用气流来穿过车辆的周围和下方，甚至车辆本身，这样一来，在高速行驶时，流动的空气能够产生超乎寻常的下压力，使得车辆行驶更加稳定。
虽然取消了传统的排气管，但尾灯环绕的巨大出风口看上去同样彪悍
纯碳纤维车体让这辆搭载巨大电池组的超跑的重量仅达到了1680kg，再加上骇人听闻的动力指标，Evija能够在3秒内从静止加速到96km/h。这样的性能来源于独立控制四个车轮的电动机，而这四个电动机的综合功率可达到1450kW，最高车速更是可达321km/h。
上扬式的车门对于Evija的未来仅是锦上添花
别看Evija的性能堪比传统燃油车，但在续航能力上丝毫不打折扣，官方并没有公布具体的续航数据，但莲花表示Evija的目标是400km，如果上市之时能够实现这样的数据，也是相当不错了。除了续航外，在充电能力上，Evija也极其出色。据莲花官方称，Evija届时将使用350kW的充电桩，可以在短短12分钟就能从没电状态充到80%的电量，完全充满仅需要18分钟。更为惊人的是，Evija还可以使用800kW的充电设备，完全充满只需要9分钟，与加满一箱油的时间差不太多。
Evija的内饰同样充满科幻色彩，大量碳纤维材料的应用有助于车辆的轻量化的实现
当然，有着如此出众的表现，Evija的售价也相当给力，1280万元（150万英镑）的价格早已将我们这些靠码字营生的人拒之门外。不过，即便你是个亿万富翁也并不是想买就能买到的，因为它每年只产130辆，而且明年才能开始投产。还愣什么，抓紧下订单去吧。
莲花将Evija的首次亮相放在了富翁云集的中东，目标非常明确
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