盘点成都车展上那些性价比超高的新能源SUV
2019年9月5日，成都第二十二届国际车展开幕，车展上足足有100多款新车闪亮登场。众多价格实惠、配置丰富的家用新能源SUV车型成为备受瞩目的对象，下面小编就带你们着重了解这几款新能源车。
捷途X70S EV
补贴后售价：14.98-16.98万元
推荐指数：★★★★★
捷途X70S EV延续了燃油版的年轻化设计，新车长宽高分别为4750*1910*1710mm，轴距达2745mm，空间在同级中达到领先水平。新车前脸延续了 "徽城翘楚 "的设计理念，点阵式的进气格栅搭配格栅内侧的蓝色饰条点缀，突显新能源车的身份特征；下方采用点阵式布局搭配周围镀铬显得别具一格，尾部取消排气孔，整体更加圆润大方；内饰设计简洁精致，黑色为主色调，配备了悬浮式的10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶表盘，采用极富科技感的电子旋钮式换挡和仿金属拉丝饰板。不仅欣赏时有很高的档次感，使用时也具备不错的质感体验。在动力方面，捷途X70S EV搭载了最大功率125kW、最大扭矩300N·m的永磁同步电机、NEDC综合续航里程为401km，在同级中达到领先水平。除此之外，捷途X70S EV共推出三款车型，配备智能钥匙、PEPS无钥匙进入/启动系统、电子微动定速巡航、24小时实时定位智能互动服务、百度Carlife、车联网、4G通信、车辆远程控制系统、车载无线wifi、智能启动·J-Watch 手环智控钥匙、手机远程启动车辆等诸多智能科技配置。从捷途X70S EV在成都车展上的火爆程度，不难看出这款车卓越的产品力，关键价格也十分亲民。
比亚迪宋Pro EV
补贴后售价：17.98-21.98万元
推荐指数：★★★★
宋Pro EV辨识度是非常高的，一如既往的比亚迪家族化的外观设计。宋Pro EV采用了Dragon Face 2.0设计语言。其中大灯采用LED光源，同时前包围两侧的C字进气口，给人一种激进的视觉效果；而从后望去也有一定的鲜艳感，新样式的贯穿尾灯效果也是很好的。这款宋Pro EV长宽高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，身体非常的修长，空间大小也刚好适中；内饰采用的是家族式设计——简约风。中控大尺寸液晶屏目较吸睛，配备全景天窗和自动感应氛围灯，后排有乘客独享的空调出风口和两个USB接口，新样式的换挡杆让手感也提升了一个层次。动力上，宋Pro EV搭载了一台120kW最大功率的前置永动磁同步电机，NEDC综合续航里程为405km。在同级别的车型中，这样的续航表现也是很好的。
荣威ERX5 EV400
补贴后售价：19.88-22.38万元
推荐指数：★★★
纯电动版的荣威ERX5 EV400采用了和荣威RX5差不多的外形设计，前脸部分的大尺寸封闭气格栅能一目了然的体现新能车原型的身份。车尾部分造型设计也与RX5相接近，但是把排气口给去除。内饰方面，荣威ERX5采用了简洁大方的内饰设计风格， 整体配备了10.4寸中控屏幕和液晶仪表盘、新能源专属车标、LED尾灯、全景天窗、6向驾驶座、智能钥匙、无钥匙进入、遥控后备箱、大灯未关报警等，也满足了用户日常驾驶使用需求；安全上，荣威ERX5的配备非常全面，它搭配了ABS+EBD、ESP、陡坡缓降、自动驻车、倒车雷达、安全气囊等；动力上，它最大功率为85kW,NEDC综合续航里程为320km。补贴后价格19.88万元起步，整体来说性价比还可以。
2019款帝豪GSe 500
市场指导价：11.98-14.98万元
推荐指数：★★★★
帝豪GSe 500的外观基本上是延续了GS的车型进行设计，新车在外观细节上略行了调整——全封闭式进气格栅设计和吉利家族 "涟漪式 "的回字形纹路。整体的改变不是很大，有一种跨界车的风格，有所不同的是右前方增加了充接口。帝豪GSe的长宽高分别为4440*
1833*1560mm，轴距为2700mm，在同级车比较起来属于中等；内饰设计沿用了吉利家族式的风格，深色的内饰和银色的装饰让车内显得更为时尚；动力上，帝豪GSe搭载了一台永磁同步电机，最大功率为120kW，NEDC综合续航里程为400km；在配置上配备了无钥匙进入、一键启动、外后视镜电动折叠、全液晶仪表、无线充电、全景天窗、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制系统等，安全的同时也保证了科技感。在价格方面，帝豪GSe非常贴近生活，整体性价比还是蛮不错的。
总结：通过上述四款车的综合对比可以看出，捷途X70S EV在这四款车中最具性价比。首先价格起步14.98万元并不算最高，整体配置上可谓面面俱到，甚至还有不少配置高于同级别车型；其次捷途X70S EV空间真的很大，家居使用非常便捷。综合比较，捷途X70S EV是比较值得购买的，当然，其他几款车型也各有特色，具体购买还看各位用户的个人喜好了。
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