GBN观察 | 发布智能驾驶行动计划 东风日产继续领势先行

按照东风日产市场销售总部总部长辛宇的说法，智能驾驶行动计划将按阶段推进——2020年，将有3款东风日产车型搭载ProPILOT系统。至2021年，推进ProPILOT 2.0技术导入升级。至2023年，东风日产将实现旗下全车系搭载ProPILOT系统，车型级别搭载比例达70%，进入全面自动驾驶新时代。

ProPILOT智能驾驶辅助系统1.0达到L2级别自动驾驶技术，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程始终居中稳进，兼具实用性与可靠性，为用户缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。

日产在自动驾驶领域早有技术筹备。2016年，基于日产20年驾驶辅助系统的技术积累，日产全新Serena率先搭载ProPILOT智能驾驶辅助系统，实现在高速路单一车道的自动行驶，成就该系统里程碑式的一刻。

这次推出的ProPILOT智能驾驶辅助系统已历经全球32万公里的路试及技术验证。在导入中国市场前，为适应更为复杂的路况，该系统还进行过一年的国内路面测试和调试，覆盖全国27个省市，历经多种复杂路况。迄今ProPILOT智能驾驶辅助系统已实现脱离里程测试长达336.8公里。

帮宁工作室了解到，ProPILOT智能驾驶辅助系统目前已拓展至日产旗下7款车型，包括日产聆风和第七代天籁等。

2019年5月，ProPILOT智能驾驶辅助系统2.0在日本发布。随后，日产全新Skyline作为全球首款搭载ProPILOT智能驾驶辅助系统2.0的量产车型于9月在日本上市。

此外，东风日产通过携手谷歌Waymo，加速自动驾驶技术横向发展；联合微软Azure，打造自动驾驶云服务系统；与NASA合作，共同开发自动驾驶管理系统。经过多领域优势聚力，逐步构建起更为完善的未来智能出行服务生态。

2019年，东风日产将加速“日产智行”在中国的全面落地。智能驾驶方面，由“东风日产智能驾驶行动计划”领衔；智能动力方面，基于“日产智行”最新的e-POWER智充电动技术打造的日产IMQ概念车，带来油耗表现与更低排放。

2019年以来，东风日产一直以自己的速度领势先行。今年前8个月，其终端销量累计达71.52万辆，同比增长1.2%，其中8月终端销量逾10万辆，同比增长4.3%。

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