首次亮相成都车展，小鹏汽车就带来了“智能双雄”| 成都车展
“2019年是机遇与挑战并存的一年，新能源补贴退坡伴随车市整体下行，但小鹏G3依然连续位列造车新势力单车销量第一名，稳居造车新势力头部。”小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩在发布会上说到。
这是小鹏汽车首度登陆成都车展，并携带了超长续航智能SUV G3 2020款、智能电动轿跑P7一同亮相。
今年造车新势力的竞争已经进入到洗牌阶段。截至7月底，小鹏G3位列2019年造车新势力销量及上险量第一名。
伴随G3 2020款产品力进一步提升，小鹏G3成为20万元内极具性价比的智能汽车首选。
相比其他造车新势力，小鹏汽车有何不同？
智能“新基因”打造核心差异
一直以来，小鹏汽车对自主研发高度重视。融合了整车、AI、自动驾驶、互联网、金融等领域人才，在全球超过4000名的员工中，研发人员占比超过60%。
自小鹏G3交付用户至今，通过数次OTA，已开放L2.5级自动驾驶功能，累计新增40项全新功能，升级优化200余项功能；其ACC自适应巡航系统已经独立驾驶了2,627,589km；通语音助手小P被日均唤醒14,666次，与用户的高频互动让它变得越来越聪明，越来越“懂你”。
据了解，小鹏G3就是经历过数轮严格的三高试验、反季节测试以及整车续航标定等测试，上市前已累计超过500万公里的验证里程；车辆诞生自自动化率达85%的智能工厂，通过严格的质量管理流程，经过逾300道检测工序，确保品质制造，安全可靠。
“新零售＋新运营”体系快速落地
“小鹏汽车正是凭借智能这一最大差异化，才能拥抱新能源汽车行业的春天。”小鹏汽车首席营销官熊青云也谈到：“小鹏汽车根植于互联网和汽车工业混血而成的智能基因，不断创造新物种、搭建新零售和新运营体系，正在赢得越来越多新鹏友的青睐。”
在小鹏汽车“天生智能”发布会现场，小鹏汽车首席营销官熊青云公布了品牌在西南地区及全国的零售及服务运营布局。今年，小鹏汽车全面发力西南地区市场，在成都投入运营来福士、时代8号、银泰城、西宸天街四家体验中心等等。小鹏汽车凭借“巴蜀2＋5”7店线下服务网络，成为西南地区线下网点最多的造车新势力品牌。
截至8月底，小鹏汽车已在16个省份24座城市城市开设42家销售类线下网点。至2019年年底，计划投入运营超过120家。新零售布局的快速落地，将为小鹏汽车持续快速销售及交付打下坚实的基础。
作为服务体系的重要组成部分，小鹏汽车正在加快布局超充站建设。
截至目前，已在17个城市建成运营共计70座超充站，2019年底前，将在用户高频使用的城市和区域布局250座超充站。小鹏汽车超充站提供智能寻桩、专属车位、预约充电、极速WiFi等一系列服务。同时，小鹏汽车还接入了全国第三方主流运营商15万座充电桩。通过不同场景的充电解决方案，为用户提供省时省心的用车体验。
智能双雄“新物种”首度亮相西南
今年成都车展，小鹏汽车携带了智能双雄——超长续航智能SUV G3 2020款、智能电动轿跑P7首度亮相西南地区。G3 2020款已正式启动交付；P7则将于明年二季度正式上市，预计同步启动交付。
据了解，G3 2020款（G3 520车型）NEDC综合续航里程达到520km，是目前紧凑级电动SUV中的续航担当；搭载XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统，开启L2.5级自动驾驶时代，搭载TJA交通拥堵辅助及ICA智能巡航辅助、ALC自动变道辅助等众多高性能自动驾驶辅助功能；底盘经过大幅优化，操控稳定性、乘坐舒适性和制动性能均有大幅提升，为用户带来更高品质的驾乘体验。
作为刷新智能汽车定义的高端轿跑车型，P7依托两大智能硬件基础，实现高级别智能辅助驾驶、融合感知交互、万物互联及整车OTA四大智能能力。P7车辆参数同样惊艳：NEDC续航里程达到600km+级别；高配车型搭载双电机四驱，0-100km/h加速成绩进入4秒俱乐部；车长达到4.9米，全面超越主流中型车；轴距达到3米，比肩中大型车；底盘和悬挂规格及调教越级对标德系豪华运动车型。
随着加速布局西南市场，以及产品和智能能力的不断迭代进化，小鹏汽车正快速向其品牌愿景迈进——通过智能制造，创造更美好的出行生活。未来，小鹏汽车将依然根植智能“新基因”，聚焦“新零售＋新运营”体系快速落地，打造更多智能“新物种”，不断为用户更多惊喜。
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