途观L终于出7座版，成都车展首秀，加座不加价
9月5日，第22届成都车展正式开幕，大众展台依旧是核心展区，这一次上汽大众主要是带来了两款重磅车型。一款是朗逸纯电，另外一款是途观L 7座车型。
当然除了这两款主要产品的亮相外，上汽大众也将家族中的几款热门产品带到了成都车展，其中包括燃油车与新能源车有：途观L 插电混动版、帕萨特插电混动版、全新一代Polo、途铠、途昂、全新凌渡等。
今年对于上汽大众来说是新能源车的产品年，多款热门燃油车型都推出新能源版产品，一直热销的朗逸也推出了朗逸纯电，8月已经面市，售价在14.89万元。
目前，上汽大众陆续推出了途观L和帕萨特都是插电混动的产品，到现在的朗逸纯电，上汽大众首款纯电动车型，其正在从混动一步一步过度到纯电。
朗逸纯电是其基于MQB平台打造，也就是说是在燃油车的平台之下的产物，续航里程为278km，比起飙续航能力的自主品牌来说，朗逸纯电的续航能力倒是不太抢眼，但是数据相对没有水分，并且朗逸采用的是“德系三电技术”，品质还是很牢靠的。
外观方面，大体还是和燃油版一致，前包围的改变属于比较明显的。整车尺寸：4670*1806*1474mm，轴距2680mm；
内饰方面也与燃油版的基本保持一致，标配8英寸内嵌式中控屏，搭载大众最新人机交互系统。
重点还是在动力方面，朗逸纯电采用的永磁同步电机，最大功率100kw，最大扭矩290Nm，电池组是来自宁的时代的三元锂电池组。
另外，朗逸纯电还配备了4级可调滑行能量回收系统，可以让实际续航里程再度提升。
说完了朗逸纯电，我们在来看看另一款重磅车型，途观L 7座版。
上汽将途观L 380TSI智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型，所以在外观设计上面没有变动，只是内部的空间布局上多了7座的版本。
大家应该最关心的是7座途观L 的空间表现到底怎么样。公正来说，7座SUV的第三排空间都不会太宽裕，途观L 7座版也是如此，但是确实是可以满足一定的出行需求。
途观L 7座版采用的是2+3+2，第三排的座椅设计灵活，可以根据需求进行翻折，在翻折过后后备箱容量可达到1780L。
从朗逸纯电的上市以及途观L 7座版的出现，上汽大众正式开启在纯电领域与7座SUV领域的征途。
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