被途观L光芒掩盖的一款好车，实力颜值都在线，价格还更便宜

2019-09

关于斯柯达和大众，有了解的朋友应该会知道，斯柯达不仅是大众旗下的一个子品牌，更像是大众的“试金石”。每当大众研发了新的技术或是有了新的平台，都会先放在斯柯达车型上试验，用其测试市场的反应。但由于大众在国内广大的品牌影响力，人们对大众车的接受度和认同感会更高一点。不过说实话，斯柯达的一些宝藏车型的性价比并不会比大众的差，甚至会更好。

今天要说的这款宝藏车，是斯柯达旗下的柯迪亚克，它和刚刚在6月销量排行榜上夺冠的途观L算得上是亲兄弟了。兄弟俩来自同一个平台，都是基于MQB平台打造的车型。两款车型除了外观内饰风格不同以外，其他性能的基因大致相同。因为性能相当，柯迪亚克可以说是换皮换标后的途观L。

△途观L

△柯迪亚克

俗话说，“龙生九子，各有不同。”尽管是亲兄弟，外观上还是有着明显的风格差异。柯迪亚克既具有SUV硬朗大气风格，同时也不乏精致的细节和高品质感。前脸部分采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计，璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起，使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果，而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅，棱角分明，使其拥有极强的视觉冲击力。而兄弟途观L走的是软润路线，二者风格不同，各有千秋。

内饰方面，柯迪亚克延续斯柯达一贯的板正严谨作风，虽然稍显老气，但做工和用料都十分考究，在中控面板采用了大量的仿木纹装饰板，还配备了超大的全景天窗，整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。座椅材质为高档头层天然牛皮，为整车营造了高档的氛围。改款7座版车型均搭载了10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，给驾驶人以不错的驾乘体验。

柯迪亚克的空间表现也是相当不错的，相对只有5座的途观，柯迪亚克除5座以外还有7座的选择。改版的七座车型，第二排座椅灵活多变，还可按比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065L，因此，追求大储物空间的朋友无须太过担心，柯迪亚克会让你满意的。

动力上，柯迪亚克和途观L实力相当，顶配车搭载的都是大众神机，都匹配了2.0T涡轮增压引擎和7前速双离合变速箱，最大输出功率162kW，峰值扭矩350Nm。此外，二者的前后悬架也相同，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。还有其他诸如驱动方式，或是轮胎规格，两款车型也都是一样的基因。

途观L在今年上半年以108954辆的成绩夺得中型SUV市场冠军，证明了消费者对其实力与口碑的认可，与途观L产自同个平台，实力担当的柯迪亚克要比途观L至少便宜3万，这样高的性价比，说它是最实在的SUV也不为过，如果对途观L青睐有加，但预算不够的朋友们，完全可以考虑柯迪亚克。