29.48万起，艾力绅混动上市，搭第三代i-MMD混动系统，续航900km

前言：说到MPV，不得不提东风Honda艾力绅。相信关注MPV的朋友对艾力绅一定不会陌生，出色的空间、灵活的座椅布局、舒适的驾乘性，让它完美胜任家用和商用。而全新上市的混动版车型艾力绅锐·混动，在经历过“换心”和一系列黑科技加持之后，更为灵活多变的空间、更低的油耗等，更让人难以找到拒绝它的理由。

9月11日，东风Honda艾力绅 锐·混动于杭州云栖小镇国际会展中心正式上市，此次共带来3款新车，分别为舒适版、豪华版和至尊版，售价区间在29.48-32.88万元之间。

顶级动力兼顾超低油耗

艾力绅自诞生起，便配备东风Honda最顶级动力，此次的艾力绅 锐·混动同样如此。新车搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成，并提供EV、混动和发动机直连驱动三种行驶模式以供选择。

于2017年和2019年荣获“沃德十佳发动机”的2.0L发动机拥有107kW的最大功率和175N·m的峰值扭矩；再加上135kW、315N·m的电动机，让艾力绅 锐·混动除提供澎湃的动力之外，百公里综合油耗更是喜人，仅低至5.9L，还拥有900km的续航能力。

当然，作为一款混动车型，安全性更是重中之重。尤其对于承载着全家人的MPV而言，安全性更是消费者最为看重之一。艾力绅 锐·混动电池采用1.4kWh、72块电池单体组成模组和整包，在安全型和稳定性方面更有保障。

黑科技加持让设计更具格调

看到艾力绅 锐·混动的时候，会觉得它就像是一位风度翩翩而又成熟稳重的男子，考究而又不流于浮华，精致而又不追求奢靡，这样的格调设计显然正对年轻人的胃口。

全系标配的LED自动前大灯、FR外观格栅、Lane Watch+外后视镜自动折叠、流畅的车身比例、笔挺的腰线设计、带有谐振块的18英寸轮毂、全景天窗等，皆让新车散发出浓郁的优雅和稳重气息。

而侧面的一缕蓝光更是不容忽视，那便是本田全球首创的 "Gesture Controlled Power Sliding Door 魔术感应门 "。车主仅需在感应范围内轻轻用手滑过这道LED光束，车门便可自动打开或关闭，非常高科技。更加值得一提的是，魔术感应门是全系标配。

当然，在配置方面，艾力绅 锐·混动的表现同样令人惊喜。全系标配的无钥匙进入、一键启动、VSA车辆稳定性控制系统、TPMS胎压监测、HAS坡道启动辅助系统、LWC盲点显示系统等众多实用科技配置，皆大大提升了用车便利性。

安全方面， Honda Sensing “安全超感”系统在全新艾力绅 锐·混动身上也做到了全系标配，该系统能够实现主动刹车、自适应巡航和车道保持等功能，全方位保障您和您的家人出行安全。

超大空间才是MPV的王道

当然，外表的风度并不够，内在的涵养才是重点。

进入车内，能感受到艾力绅 锐·混动的内饰布局非常整齐划一，中控台分为上下两层，上层由出风口、中控屏幕和木纹装饰板构成，下层有一键启动按钮、空调触控区和换挡杆，这样的布局很符合国人的审美,也适应消费者的使用习惯。和现款相比，艾力绅 锐·混动换装了最新的8英寸中控屏，界面看上去更加简洁大方，并配有智导互联系统，仪表盘上也针对混动系统调整了部分显示内容。

作为一款MPV，空间不得不提，而这，正是艾力绅的独特优势所在，艾力绅 锐·混动更是将家用MPV的空间做到极致，完全不负本田空间魔术师之名。

新车长宽高分别为4950mm*1842mm* 1711mm，轴距2900mm，得益于此，二三排空间的宽敞性和舒适性足以想象。诸如二排的全能头等舱独立座椅，不仅可以前后左右上下调节，同时还具备电动脚拖及座椅加热功能，再加上艾力绅座椅一贯的细腻柔软，或坐或躺，皆是奢级享受。

再看三排，空间同样十分灵活，座椅可放倒、也可完全隐藏，形成纯平空间，给后备箱提供更大的载物空间。

写在最后：

当下年轻人对生活质量的要求已经达到前所未有的高度，眼光自然也越发挑剔。尤其二胎政策开发后，轿车或者SUV已经无法满足他们对于家用甚至商用的需求，因此，能够装下全家人、并可提供更为舒适的乘坐体验的MPV便越发火热，甚至已经成为新的“红海”。而一款将“实用价值”与“乘用价值”完美统一的MPV，才是年轻人的真正所需。

15年前，艾力绅诞生于日本， 2012年进入国内市场以来，艾力绅在7年的时间里凭借领先科技和品质，在MPV市场占据重要地位。而此次全新上市的艾力绅 锐·混动，更是一款具备高舒适、大空间、强动力、低油耗及长续航的“全能”MPV，其出色的表现必能成为混动MPV市场的新标杆！

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