一箱油跑一千公里！成都车展首发，东风悦达起亚K3插电混动来袭
2019成都国际车展如今正在如火如荼的进行中，如今，在节能减排政策和双积分政策的强有力推动下，混合动力汽车迎来发展的最好机遇，尤其是插电混动汽车，大有势头成为未来今年的新能源汽车主力，如果我们回顾2018年，当时插电混动汽车还是自主品牌们的战场，今年以来，合资品牌纷纷加入插电混动汽车市场。一汽丰田卡罗拉双擎E+、广汽丰田雷凌双擎E+、北京现代插电混动纷纷进入市场，且市场表现力不俗。2019年9月5日，定位于紧凑型插电混动轿车的东风悦达起亚K3 PHEV在成都车展正式上市！
东风悦达起亚K3混动新车共有两款车型，舒适版补贴后全国统一售价为16.68万元；智享互联版补贴后全国统一售价为17.58万元。插电混动版整体外观上与燃油版基本保持一致，车身尺寸上新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距达到了2700mm。前脸采用起亚“虎啸式”直瀑造型进气格栅，保险杠加入代表新能源的蓝色点缀专属元素，更具辨识度与科技感，也符合起亚的家族式设计元素。五辐式星型的轮毂，是插电混动版车型的专属外观，双边两出的排气管装饰口，都属于迎合潮流的设计。
在合资新能源市场里，其实可选择的PHEV车型少之又少，而国内潜在用户对这类车型的实用性比纯电车型更高，即使没电也还能靠发动机继续行驶。而全新起亚K3 PHEV在满足消费者多元选择以及丰富家族产品线的同时，在成都车展也适时再次占得了市场先机。
动力上K3插电混动搭载1.6L GDi 发动机与高效永久磁铁式电动机组成混合动力系统，发动机最大功率105马力（77kW），最大扭矩147牛米，电动机最大60.5马力（44.5kW），最大扭矩170牛米，匹配6速 DCT变速箱，提速响应迅速。配备的12.9kWh的高效锂电池，80公里的纯电续航能够真正满足零排放驾驶，享受到纯电车型的静谧性和加速感。ECO2.0新能源系统与TMED混动系统的完美匹配，使得全新一代K3插电混动超高出行经济性，HEV混动模式行驶1080公里的综合续航里程，完全不会有纯电动车的续航里程焦虑，在高速公路或者城际快速路上，也能像燃油车一样拥有持续连贯充裕的动力输出，这便是混动车的无限魅力。
内饰配置上，我们对东风悦达起亚毫不担心，延续了燃油版车型的全新“T”字型布局，钢琴烤漆面板和镀铬饰条点缀，三辐式多功能方向盘采用人体工程学设计，操控手感更佳。
配备7英寸仪表盘+10.25英寸中控屏，同时匹配百度智能互联系统2.0，无线充电、电子手刹、自动驻车、真皮方向盘、自动双区空调，以及车道保持辅助、侧盲区预警、前方防撞辅助、驾驶员疲劳提醒、智能远近光等丰富的舒适配置和智能安全配置一应俱全。
本次成都车展，我们明显感知到东风悦达起亚在新能源领域发力的决心。韩系车在主流家轿市场一直颇有心得，全新一代K3 PHEV依然主打国人熟悉的高颜值、大空间、多配置特征，符合家用的定位，在这个混动汽车大发展的大好机遇，我们一起拭目以待市场表现！
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