成都车展：CS75PLUS上市，10.69万起，亮点多多
9月5日，2019成都国际车展正式拉开帷幕。在本届车展上，长安汽车携多辆重磅车型亮相，其中全新长安CS75PLUS正式上市，售价为10.69-15.49万元。作为此前已被炒得火热的明星车型之一，长安CS75PLUS在本届车展上的关注度极高；那么车型本身究竟有哪些亮点吸引消费者？不妨来一起看个明白！
设计理念升级，加持动力换代
全新长安CS75PLUS的设计上，相较于前一代车型有着不小的变化，其“御岳”生命动感设计理念，为车型带去更多样、丰富的视觉感受。
其中，在外形层面上最突出表现在两种风格设计选择；其一为运动范更足的黑色网状格栅，其二为稳重范更强的横幅镀铬格栅。全新的外形在中网和大灯上下足了功夫，一体化的融入式设计，让整体的造型更显科技范儿和设计感；同时整车的线条更为“明显”，让车身的静态运动感更为强烈。
放到内饰层面，长安CS75PLUS的设计重点放到了“未来”与“科技”两大属性之中。通过沉浸式三联屏中控设计，让内饰第一视觉感受颇为“震撼”；两块12.3英寸全高清视网膜大屏+左侧触控屏的组合，配合上“驾驶为主”理念下8.1°弧度倾斜设计，视觉感觉刺激的同时，颇为人性化。
长安系SUV，在动力层面一直都表现不俗，尤其舍得下本；在全新长安CS75PLUS上，依旧是如此。其顶配车型搭载一台蓝鲸2.0TGDI发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率171Kw，最大扭矩360Nm，动力达到同级领先，堪比3.5L自吸水准。而在中低配版本车型上，还有着长安全新1.5T发动机的身影，与其匹配的爱信6AT也能满足各种日常出行，动力表现依旧不俗。
空间、智能与安全，三管齐下
提及自主SUV的竞争，离不开一个市场的核心关注点——空间。对于长安CS75PLUS来说，它依旧保持前序列车型的空间优势，其长宽高分别达到4690/4700*1868*1710，轴距则为2710mm，在同级中属于主流偏上。而更重要的是，长安CS75PLUS在空间设计上的升级，其后排座椅可完全放平，可让后备箱容积实现620L到1450L的可变操作，达到同级领先水准。
再者看向智能和安全层面，长安CS75PLUS依旧能够做到突围市场。智能层面，长安系车型有着成熟的配备和顶尖的研发团队，在CS75PLUS车型上也将行业首发遥控代客泊车系统APA5.0，这一属性将为不少“新手司机”带去福利。同时车内内置长安和腾讯联合开放的梧桐车联系统，能够实现车内多达40余种精细化的操作（语言、远程等多种方式），并支持硬件升级和远程OTA升级。
安全属性上，长安CS75PLUS为“C-NCAP五星”和“中保研优秀”双标准设计，双重认证带去更强大的安全保障。具体在车内的表现为，配置六气囊组合打造全方位碰撞保护矩阵，同时侧气帘100%覆盖车窗（自主品牌首例），带来更安全的性能表现。另外具体到主动安全配置上，最新博世ESP 9.3加持，刹车距离可达36.4米（主流性能车水准）；至于自适应巡航、预警辅助制动、盲区监测、车道偏离等配置，也都有搭载。
讲个”重点“题外话
本次长安CS75PLUS成都上市，其中”重庆崽儿“陈坤作为嘉宾与代言人亮相，这也是长安系车型向外界发出声音的一大举措。过去的长安汽车，经历过军工厂时期的繁荣，还经历过轿车+SUV市场蓬勃之时，如今面向新的时代，它也选择新的方式向外界传递自己的产品。
更值得一提的是，陈坤也成为首台长安CS75PLUS车主，并在发布会现场完成交接仪式。
结语
全新长安CS75PLUS强势登陆成都车展，其全面的产品升级让车型更具同级竞争力，同时双外形版本的设计也照顾到更多样化的消费需求，让产品面覆盖更广。如此的长安CS75PLUS，会是你的菜吗？
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