成都车展：亮相7款重磅车型，长安欧尚这波什么操作？

欧尚X7高功版蓝鲸280TGDI发动机+7速湿式DCT变速器，动力强劲兼顾燃油经济性，NVH表现优异。最大功率131Kw，峰值扭矩265N·m。在1450转时即可输出最大扭矩，低扭更强劲，油门响应更迅速，动力来的更迅捷，以更低的油耗，满足国六b排放法规的要求。

该发动机已超过40万台的验证性，广泛应运于长安CS75/CS85/科赛等长安主力车型，带来更强劲动力的同时保证了其稳定性，有较好的市场口碑与客户认可。

7速湿式双离合变速器，由长安英国中心专家团队主导设计，累计完成300万公里的严苛试验验证，国际一流供应商体系保证，升档响应速度更快、换挡更平顺、使用寿命更长。在长安工程师团队的精密调校下，将欧尚X7整套动力组合的优势发挥到极致，油耗比其他主流SUV低10-20%，其稳定性及燃油经济性处于同级领先水平。

采用NVH精细化调校，滚子摇臂、液压挺柱、静音链条、TVD及多项声学包装技术让这款车具备了更低的怠速、空载和满载加速噪声。发动机怠速噪声低于61.8分贝，驾驶舱内怠速噪声更是低至37分贝。

经过10余个城市及地区高温、4500米高寒、高原、高热、高温、高腐蚀、高里程可靠性验证，累计5000000km道路模拟用户可靠性验证，确保发动机可靠耐久性。

来自底特律顶尖底盘品质，让驾驶体验媲美合资车型。

尚X7采用双底盘软连接设计，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来舒适驾乘感受。前麦弗逊式独立悬架增大了驾驶舱的空间，兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并降低了底盘的噪声和振动。

后多连杆式独立悬架能有效提高横向刚度，提升操纵稳定性，精心的调试使得减震系统更适合多状况路面，在保持着一贯硬朗的基础上兼具了优良的乘坐舒适性。

ESC电子稳定性控制系统、TCS牵引力控制系统、ARP主动防翻滚保护、EBD电子制动力分配系统、ABS防抱死制动系统、HBA液压紧急制动辅助、HBB真空助力不足液压制动辅助等智能安全辅助驾驶系统同级领先。

更有车内外APA5.0一键全自动泊车系统、车内、车外一键遥控自动泊车、智能定速巡航系统、车道偏离预警系统、全方位超高清“千里眼”远程视频系统等多场景应用的全新一代智能辅助驾驶系统，是自主品牌首款搭载人脸识别技术的SUV。

科赛GT动力强劲 沃尔沃XC90同款变速箱 9秒破百

科赛GT搭载蓝鲸2.0T+爱信8AT长安汽车最强动力总成，9秒破百，同级动力最强。

该动力由长安集团总部与英国中心协同研发，科赛GT率先搭载；强大平台化研发技术成就了科赛GT越级的动力性能，最大功率达到171kW，最大扭矩达到360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机。

科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱，换挡响应时间不到0.8S，加速减速瞬间响应；而爱信变速器领先世界的平顺性和DVVT技术带来的综合低油耗，也使得科赛GT在满足“爱家”用户对家庭出行的舒适性和家用经济型的需求上领先同级车型。科赛GT搭载的全进口爱信8AT变速箱属于沃尔沃XC90同款。

空间大有讲究，舒享升舱旅程，比肩汉兰达，破局中大型SUV市场。

4880*1868*1775mm超大车身尺寸，2800mm轴距，真正保证车内空间宽敞。多元座椅布局，空间灵活可变，轻松应对不同用车场景中的各种空间需求。

AI智能语音交互系统、方言识别率高达80%的智能语音识别、电动背门、一键启动&智能钥匙、全速自适应巡航、LDW车道偏离预警系统+制动力分配系统(EBD/CBC) +刹车辅助系统(EBA/BAS/BA) +牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC) +车身稳定控制系统(ESC/ESP/DSC)等智能安全配置、主驾驶座位配备加热、通风和8向电动调节、2向腰部支撑调节，一键记忆功能、10寸超大高精度中控屏、4个100万像素高清摄像头和6个泊车雷达辅助等配置，让科赛GT充满科技感和高端感。

长安欧尚在本届成都车展上呈现的科技感强、性能优异的高品质产品，将强化其市场竞争，让自主品牌信心大增，前景看好。

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