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预售62.89万起,全系3.0T+四驱,林肯飞行家能否真正“起飞”?

来源:电车插座
2019-09

预售62.89万起,全系3.0T+四驱,林肯飞行家能否真正“起飞”?

9月5日,林肯全新中大型SUV飞行家于成都车展正式开启预售,新车共分为3个版本,3.0T V6全驱 尊享版62.89万、3.0T V6全驱 尊雅版69.08万、3.0T V6全驱高性能插电式混动版82.38万,新车定位于航海家与领航员之间,将与宝马X5,奥迪Q7等车型展开竞争。

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外观方面,全新飞行家与此前发布的概念车保持了高度一致。新车采用家族最新的设计语言,全身多个飞机机翼线条的运用让整车既有美系车的肌肉感,又美感十足。新车还采用时下流行的悬浮车顶设计,车尾向后延伸的幅度比一般SUV都要长。

新车的整体尺寸为5062x2090x1772mm,轴距3025mm,除车长外,指数全面超过奥迪Q7。

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林肯的内饰向来为人称道,飞行家的内饰水准同样不俗,中控设计非常简洁,三辐式多功能方向盘采用电动调节;加上12.3英寸全数字仪表盘和悬浮式显示屏显得科技感十足。配置方面,飞行家配备了车身自适应高度调节功能,并且拥有升级的林肯高级智能助驾系统”,全系配备35项驾驶辅助与安全科技,此外,新车将提供6座/7座可选,其中7座版车型采用2+3+2布局,同时前排座椅还提供了30向电动调节功能。

预售62.89万起,全系3.0T+四驱,林肯飞行家能否真正“起飞”?

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目前同级产品起步动力通常为2.0T+四缸机的组合,而飞行家在动力方面显得非常实在,新车提供两种动力系统,一款是高性能的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机,另一款则匹配了插电式混合动力系统。其中的3.0升V6+ 10速自动变速箱,可以提供400马力与562牛·米的扭矩;而PHEV车型最高可达到494马力和854牛·米的扭矩。

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目前,林肯在中国市场已经有5款车型。其中轿车部分,中高级轿车为林肯MKZ,中大型轿车为林肯大陆;三款豪华SUV车型分别为:中型SUV:新款林肯MKC、中大型SUV:林肯航海家和全尺寸SUV:全新林肯领航员。而此次于成都车展的林肯飞行家的出现也意味着,林肯的产品线已经覆盖了高端车型市场的一大部分。

由此可见,飞行家不仅肩负着完善产品线的任务,同时也是林肯在中国重新树立品牌形象,为之后国产车型做好铺垫的重要产品。作为林肯首次搭载了混合动力的车型,飞行家的表现还是非常值得期待的。

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