成都车展最令人期待的几款车，宝马或将成为最大亮点
2019年成都车展于今天正式开幕，今年虽然大家的日子过的并不滋润，但这并没有影响各车企对金九银十的期待，成都车展虽然在规模上仅次于北京、上海、广州的中国第四大车展，但时间节点上处于“金九银十”的开端，所以热闹程度毫不逊色。那么2019成都车展，又将有哪些车型引爆天府之国呢？就让我们一起来看一下吧。
宝马8系——20年后的复出
人们经常为宝马没有高端跑车而感到遗憾，为了与奔驰AMG-GT等高端轿跑对标，宝马在时隔20年后，重启了8系家族。其中共推出6款车型，预售价格区间为97-230万元。动力方面，载由宝马M部门调校过的4.4T V8发动机，传动系统匹配M 8AT变速箱，普通版车型最大功率达到441kW，峰值扭矩为750N.m，百公里加速仅需3.3秒；雷霆版车型最大功率达到460kW，峰值扭矩为750N.m，百公里加速在3.2秒内完成。
WEY VV7家族
据了解，在本届的成都车展，WEY品牌将会推出四种版本的VV7。其中一种版本是2020款VV7，和VV7 GT版本。2020款VV7将会在配置上进行大幅度提升，设计智能、豪华、安全方面进行多达40项配置新增以及升级，包括自适应激光大灯、智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸触屏等。GT版本还将有弹射起步功能和迷人的声浪。
全新马自达 昂克赛拉
新一代昂克赛拉早在8月初就已经在长安马自达工厂下线，与海外版第四代马自达3造型相同，但初期仅提供三厢轿车版，外观方面采用了全新的魂动2.0设计语言，超大的进气格栅还采取了熏黑处理，搭配着造型犀利的头灯，让整台车的气质看起来毫不输于豪华品牌的新车。
凯迪拉克CT5
随着ATS-L和XTS的相继退场，目前凯迪拉克急需在轿车市场注入新的活力，而CT5就承担着这一重任如期到来。最新设计语言的运用，令CT5看起来非常动感、犀利，前置后驱布局保留了豪车应有的硬件基础。CT5的长宽高分别为4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，并且将提供风尚版和运动版两种套件车型，搭配18英寸和19英寸轮圈。动力方面，新车将搭载通用最大功率241马力的2.0T直列四缸发动机，符合国六排放标准，传动系统方面将匹配10AT变速箱。
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