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最省油的时速并不是理论,早就已经有人实操了

来源:我行车行
2019-09

说到买车的话,其实目前不少的消费者都会看重汽车是否省油这一特点,毕竟老话说得好,买车容易,养车难。不少人问过小编,汽车在行驶的时候究竟有没有存在一个最省油的时速。从理论的角度上来看的话,确实是存在着一个最省油的时速的,但是我们都知道影响汽车油耗的因素实在是太多太多了。而最省油的时速并不是指定的一个速度,而是在某个速度区间里,它是比较省油的。

最省油的时速并不是理论,早就已经有人实操了

小编先来和大家介绍一下,究竟哪些因素会影响到汽车的油耗。根据一份名为《影响汽车油耗因素及降低油耗的对策》在,上面有列明影响汽车三大主要因素。第一,汽车的本身设计,包括有发动机的热效率、变速箱的传动效率、空气动力学设计等。第二,驾驶员的驾驶习惯,有些车主喜欢暴力驾驶,那么油耗自然而然的就会上升。最后一点就是环境因素。

最省油的时速并不是理论,早就已经有人实操了

如果上述的各个影响汽车油耗的因素都是确定的话,那么每一款汽车都是存在一个最省油的时速的。当然,在现实中是难以做到的,比如不可能每一天的天气都是一样的。举个较为接地气的例子说明一下,两台同款车型,所有的配置都一样时,但是当发动机的工况、外界的温度不一样时,那么也是难以保证锝。

最省油的时速并不是理论,早就已经有人实操了

虽然没有一个准确的最省油的速度,但是只要精度要求不高的话,那么我们还是可以得出一个大概的省油区间的。比如丰田汽车研发中心就为消费者们提供了一个数据,车速在60—70KM/h的时候,汽车的油耗将会是最低的。

最省油的时速并不是理论,早就已经有人实操了

虽然汽车在60—70KM/h的速度时是最省油的,但是能够保持着这样一个速度行驶的可能性并不大。我们可以假设在两个场景,一个是在城市里面驾驶,另外一个是在高速路上驾驶。在城市里面驾驶的话,基本上是达不到省油车速的区间的,因为我们会遇到红灯、堵车等情况,在这一系列的情况,我们根本无法保证这样的一个车速稳定前行。而在高速公路上驾驶的时候,虽然限定是在60—120KM/h,但是小编也很难相信真的会有人能够在高速公路上会保持在60KM/h的速度,基本上都是超过100KM/h的。所以我们最常驾驶的环境并不够完全运用到最省油的时速。

最省油的时速并不是理论,早就已经有人实操了

除了找到最省油的时速之外,不少的车主朋友还会去改变汽车的燃料。比如说有的车主会将石油改成天然气等等。但是小编在这里要提醒各位看官的一点是,省油并不是最重要的,最重要的应该是如何去保证行驶安全。

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