奇瑞这些年用自身行动非常充分地向大家诠释了“稳扎稳打”的含义。这几年，奇瑞在企业内体系建设、品牌布局、技术研发等全方面都稳健发展，既没有停下脚步，也没有盲目扩张。

其中，奇瑞品牌旗下新款瑞虎8的产品实力和市场表现就是其最新的成果。上市仅三个月的新款瑞虎8销量持续攀升，8月份销量达10,198辆，环比增长10%，同比增长42%。作为一款中型SUV，能有这样的市场表现，足以证明力其产品硬实力之强大。

一汽红旗

8月还没过完的时候，红旗就急切地发布了自己8月份的销量。8月份，红旗单月销量突破10,000辆，同比大涨203%，环比增长13.8%；1-8月累计销量突破5.2万台，同比增长231%。其中刚上市不久的HS5、HS7表现出色，为红旗贡献了一半左右的销量。

两款新车一上，销量直接成倍增长，车行哥认为这其中主要有两个原因。一是红旗HS5、HS7两款车的竞争力确实不容小觑。其次，也不能忽略了这两款新车上市前，红旗品牌也没啥卖得出去的车型，也就是说这个“同比大涨”的基数很低。

不过总体说来，单月销量破万辆，对于红旗，甚至可以说对于一个中国高端汽车品牌来说，还是非常不错的成绩。接下来，待红旗其它新车型逐步上市来完善自身产品阵营后，颓靡多年的红旗品牌真能走出来也不是不值得期待的事情。

一汽奔腾

除了红旗，一汽集团旗下一汽奔腾也公布了8月份销量。数据显示，8月一汽奔腾新车销量为10,039辆，同比上涨96%，环比上涨28%。

作为一汽红旗的“弟弟”，兄弟俩双双单月销量破万辆，逆市上涨，一汽集团的自主品牌版块看来是真的起来了。奔腾新出的T系列SUV非常具有竞争力，尤其是对比此前X系列SUV，其提升更为明显。接下来，奔腾全新旗舰级SUV“T99”将于今年10月正式上市，届时其将与比亚迪唐燃油版、长城哈弗H7等中型5座SUV共同争夺细分市场份额。

上汽MAXUS

据最新数据显示，上汽MAXUS 8月累计销量达10,305辆，同比增长45.8%，其中，国内市场同比增长47.61%，海外市场同比增长37.85%。今年1-8月，上汽MAXUS累计销量为69,419辆，同比增长24.7%，其中国内同比增长27.76%，海外同比增长10.75%。

其中，上汽MAXUS旗下皮卡车型8月销量同比增长15.91%，其中海外同比增长82.64%。除此之外，在轻客、MPV等车型方面，上汽MAXUS都有非常不错的上升表现。

这些年，上汽MAXUS转型、出新再改名，上汽MAXUS一顿操作猛如虎，犹如身处车市旺季，实现销量8连涨。其旗下车型在设计、定位等多方面有肉眼可见的巨大提升，能有如今这样的成绩，也算是情理之中。

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