打入自主品牌SUV核心售价区间，一汽-大众新车将SUV进行到底？
近日，一汽-大众全新小型SUV TACQUA已在工信部备案，预示着新车即将迎来上市。
一汽-大众全新小型SUV TACQUA在外观方面不仅延续了家族化风格，甚至与上汽大众T-Cross途铠有着极高的相似度。从 "南北大众 "的产品序列中可以看出，TACQUA是T-Cross途铠姊妹车型。
一汽-大众TACQUA的长宽高分别为4194/1760/1601mm，轴距为2651mm。车身尺寸上与上汽大众T-Cross途铠基本保持一致。
此次，曝光的车辆信息中并未出现内饰方面的细节图，不过以大众家族化产品的特征来看，未来新车内饰具体布局状况可参考上汽大众T-Cross途铠。
动力方面，一汽-大众全新小型SUV TACQUA搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T发动机两种动力，最大功率分别为83kW和110kW，传动系统匹配6速自动变速箱或7速双离合变速箱。
值得注意的是，一汽-大众全新小型SUV TACQUA尚未公布中文名称。以一汽-大众的命名方式来看，新车或将是 "探系列 "家族的又一款新品。另外，根据一汽-大众注册的商标信息来看，新车有望命名为 "探族 "。
为何大众习惯在SUV阵营 "大打出手 "？
我们知道，国内乘用车市场中，SUV车型一直是炽手可热的增长点，即使是在车市下滑的背景下，SUV依然是各大厂商新车规划中的重点对象。大众汽车作为深耕中国市场的老将，必然有着更加深层次的洞察。
相较于以往我们熟知的途观、途锐等SUV车型，近年来，大众汽车在华布局的速度明显加快。同时，随着 "南北大众 "并驾齐驱，大众在华已经布局了T-Cross、T-ROC探歌、TARON探岳、途岳、途昂等全新产品。而根据其未来产品规划，还将推出更多的SUV车型，并将逐步实现全面电动化的格局。
在大众近年来推出的全新产品矩阵中，不仅外观进行了颠覆性的换新，甚至是在动力方面也更加倾向于小排量涡轮增压车型。此外MQB平台的加持，让这些新车拥有了更高自动化的品控效率，质量也节节攀升。
值得注意的是，在一汽-大众的SUV阵营中，TAYRON探岳、探岳R-Line、TROC探歌三款新品自上市以来始终占据着一定市场份额。根据最新的数据显示，刚刚过去的7月份，一汽-大众SUV家族 "双探 "继续保持月销破万的佳绩。其中，探岳单月销量为14,496辆，环比增长18.0%；探歌则达到了10,161辆的成绩，1-7月累计销售达63,663辆。
值得注意的是，可以说，轿车市场是大众的根据地，几十年来都是如此。而当SUV市场兴起之时，大众汽车多年的洞察及行动表明，SUV市场也是一大增长点。手持 "双刃剑 "的大众汽车，想卖不好都难！之前的很长时间，一汽-大众旗下都没有SUV车型可供选择。也是如此，让一汽-大众这个 "长子 "一时间迅速 "膨胀 "，如今已相继推出了三款SUV，并且规划中的车型也在有序地进行。
TACQUA未来表现如何？
在一汽-大众的SUV阵营中，已经布局了紧凑级SUV探歌和中型SUV探岳。定位于小型SUV的TACQUA显然是为了填补细分市场的空白。目前，一汽-大众也需要这么一款攻打细分市场的主力产品。
从TACQUA姊妹车型上汽大众T-Cross途铠来看，新车售价区间为12.79-15.99万元。未来，TACQUA的售价覆盖范围很大可能与上汽大众T-Cross途铠重叠，只是在配置上或者车型布局上有较为明显的差异化调整。
值得注意的是，如此一来，大众汽车两款全新小型SUV的定位与售价区间已经打入到自主品牌最为根本的定价区间内。
而在这一区间，由众多的自主品牌SUV车型。可以预见的是，凭借配置和性价比以及设计感，自主品牌SUV还是完全有实力和TACQUA实现正面较量的。TACQUA未来市场表现如何，让我们拭目以待！
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