打压燃油车，汽车产业就能良性发展？

2019-09

在汽车寒冬之中，新能源趋势抬头，让众多销量下滑的燃油车企纷纷向着新能源领域寻求突破，在全球采取的节能环保措施、油价忽高忽低的背景下，市场一度将“燃油车推出汽车市场提上日程”，很多专家媒体都开始纷纷预测燃油车何时退出汽车市场，迎来崭新的电动化时代。

现今消费市场，对于电动车还存在一定疑惑，首先消费者并不是直接被电动车的互联化或者是自动驾驶所吸引，而是对电动车的产品安全问题出现疑虑，因为从2015年电动车面向市场以来，自燃事件屡见不鲜，就连当今造车新势力，也是在产品质量上并没有做到让消费者放心。

而且新能源车型的命题，在市场中还依旧是个“伪”命题，究竟未来是否是发展的方向，依旧是未知数，首先现在来说，国家将新能源汽车补贴转向了电动充电桩等基础设施，极大的解决了用户续航问题，但是有一个问题，随着新能源用电增加，在内陆的很多省份，很多电厂还是运用的不可再生资源来工作，虽然在排放上有所缓解，但是是否电动车节能了，国家企业不节能的局面出现呢？

就现在来说，电动车发展时间较短，燃油车仍然是市场的主流汽车产品，在我国，燃油车限流，积极鼓励购买新能源车型，但是消费者依旧购买燃油车的络绎不绝，就算油价涨成什么样子，顶多是不开车，等油价降下来再说。

所以现今新能源汽车想要成为主流，那么必须赢得消费者信任，并且在电池寿命和产品质量等重点问题上解决疑虑，只有这些产品问题解决，才能谈互联、自动驾驶，而且就目前来看，燃油车主流趋势不变。