公众号 公众号
客户端 客户端
当前位置: 首页 > 正文

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

来源:汽车很听话
2019-08

成都车展,可谓是每年9月份的一场麻辣盛宴。在这里除了火锅和美女之外,新车和重磅车型成为了人们茶余饭后的谈资。不过,随着时间的推移,许多车企已经不堪忍受成都的炙热和麻辣,如同交通要错峰出行,不少品牌把新车上市发布和试驾放在了车展前夕,这已经成为了车展的必备环节。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

那么,在今年成都前夕的一系列活动中,谁能占据C位?若让我选择的话,我想把这票投给 "领创·新境 2020款VV7&VV7 GT全国媒体试驾会 "。因为这次活动不仅让我们在赛道上体会到了汽车所独有的速度与激情,更让我们感受到了当下智能互联科技与汽车相结合的魅力。

配置全面升级,2020款VV7再树豪华SUV新标杆

我们先从2020款VV7说起,作为改款车型,2020款VV7相比现款车型在配置方面有着较大幅度的升级,包含了智能、豪华以及安全性等方面共计40余项,再树中式豪华SUV新标杆。接下来,就让我们全方面来了解下2020款VV7,看其有哪些升级之处以及在场地中的表现。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

首先从外观上来看,2020款VV7并没有太大的变化,依然延续了家族化的设计风格,只是在进气格栅处加入了镀铬饰条装饰,整体的精致感和时尚感再次得到了提升。至于内饰,最大的改变便是其在原有的基础之上升级了全液晶显示屏和中央触控显示屏的尺寸,尺寸均提升到了12.3英寸,并且显示效果和像素都得到了质的提升。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

相对于外观和内饰,配置提升才是2020款VV7最大的亮点。比如,其应用了全球领先的AI智能面部识别功能,该功能包括人脸识别、情绪表情识别以及疲劳分心监测等等,让驾驶出行更安全。不仅如此,全自动智能泊车辅助系统是2020款VV7另一大技术亮点。当驾驶者想要停车时,该系统在车速小于30km/h时会自动搜索车位,系统在识别到车位后,驾驶者可根据系统提示完成操作,车辆自行调整方向、速度、自动完成换挡及制动操作。完成泊车后自动进行驻车操作,实现真正意义的全自动泊车,解决了中大型SUV停车难的用户痛点。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

上文以及说过, 2020款VV7有多达40余处的提升,我们不再一一说明,不过可以确认的是,配置、豪华等方面的提升,让2020款VV7产品实力更胜一筹。最后,2020款VV7在动力方面并没有变化,我们也就不再多说在道路方面的表现,着重来看看其在场地上的表现。在这个缩小版的 "天马 "赛道上,面对 "左七右八 "的弯道,在轮胎的尖叫声中,2020款VV7交出了完美的答卷。2020款2.0T发动机的澎湃动力得到了尽情释放,在7DCT变速器的配合下,加速平顺,换挡自然,有很强的动力输出。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

最让我感到惊喜的是,在绕桩体验中,新车无论入弯出弯动作都足够灵敏,整车的侧倾控制比较到位,再激烈的动作都没有夸张的侧倾,作为一辆SUV能有这样的表现,实在让人感到意外。

赛道体验VV7 GT,尽享运动魅力

相比2020款VV7,我更想体验VV7 GT的魅力。作为国内为数不多的GT车型,VV7 GT整车设计更加动感,采用黑豹式仿生前脸和晶钻璀璨中网,搭配五辐双色铝合金轮毂,而前部、侧围及尾部都采用coupe溜背式造型设计,视觉冲击力十足,在保持高运动属性设计的同时,更好地保留了驾乘空间。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

当然,相比于外观来说,动力才是我们本次关注的焦点。为了能够让我们全方面体验到其产品魅力,厂家特意将我们带到了南京万驰国际赛车场,让我们在赛道上来体验GT的魅力。相比于2020款VV7而言,VV7 GT的舒适性和操控性大大增强,该车型通过调整前后螺旋簧刚度、前后稳定杆尺寸、悬架衬套性能,对整车的振动舒适性、运动舒适性、冲击舒适性实现整体提升。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

调整好座椅,系好安全带,在GT时速赛中,我们深深感受到了VV7 GT配备的Launch Control弹射模式所带来的起步性能,在车辆起步瞬间发动机就开始以最大扭矩输出,实现最佳加速度,提升车辆加速性能,百公里加速仅为7.3秒。

更为值得一提的是,针对VV7 GT调校的专属运动排气声浪,能够有效激发驾驶者的肾上腺素,与强大的动力、高强度高韧性的底盘相呼应,将VV7 GT的运动基因深入骨髓。当将车辆开上赛道之后,你便可以真正感受到WEY对VV7 GT调校的功底。因为你可以很放心地把车扔进弯心,通过弯心后即可大胆给油。在S型弯道情况下,重心转移非常自然,让人担忧的尾部甩动并没有出现,这点也挺让人意外。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

当从赛道下来之后,我想起了2017年在赛道初次体验VV7,说实话当时给人的感觉并不好,动力响应慢,车身在弯中慌乱,当时认为其还有很大提升空间。相比于初代车型,本次VV7 GT有了很大的进步,这不仅让我们看到了这几年长城汽车的进步,更让我们感受到了WEY品牌的诚意,车型不断推陈出新,满足更多消费者的需求,让大家能够体会到中式豪华。

WEY你而来,2020款VV7和VV7 GT为何登上成都车展前的头条

总的来说,经过一天的体验,让我对2020款VV7和VV7 GT有了一个全面的认识,它们不仅能够满足我们家用需求,甚至可以带它们来到赛道,体验速度与激情所带来的汽车魅力。据可靠消息,2020款VV7和VV7 GT以及它们各自的PHEV车型将于9月5日成都车展正式上市,让我们期待它们的到来。

声明:本文为汽车很听话原创,如有抄袭和未经许可的转载将追究法律责任。

"'
9380 条评论
联系方式
  • 联系电话:010-8203-5601
  • 传    真:010-8203-1309
  • 邮    编:100029
旗下媒体
  • 汽车商业评论
  • 汽车消费报告
  • 阿蛮评车
  • 贾可时间
  • 绿方向
下载汽场APP
  • 懂车的人都在这里
  • 来这了解更多车讯
关注汽场公众号
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。