一直被模仿，从未被超越，全新宝马X6要来了

宝马X6自从2007年在法兰克福车展以概念车身份首次亮相的时候，就吸引到了来自各界的目光，并在2008年就已经在海外销售。到了今天已经经历了12年的历史，宝马X6也是迎来了第三代车型。就在最近宝马官方最近发布了新款X6的官图，新车的外观也将经典的造型与现在主流的审美结合在了一起。

全新宝马X6有哪些区别？

在外观方面，从发布的官图中可以看出来，第三代宝马X6在前脸采用了现在宝马家族最新的设计语言。标志性的 "双肾 "进气格栅在尺寸上设计的也更加宽大，并且两侧的大灯组也有些小改动，整体显得更加精细。而两侧下方的侧进气口的尺寸也更大，更突显出运动感，日间行车灯的位置设计在了侧进气口的顶部。

新一代宝马X6的车尾经过了重新设计，新车车型的尾部后尾灯灯组也采用了全新的设计风格，整体看来与现款宝马X4如出一辙。新的立体悬浮尾灯显得更加狭长，配合和双边共双出的排气布局，以及底部较为夸张的扰流板，使整车显得十分性能范。

内饰方面，也是宝马最新的家族设计语言。整体与宝马X5内饰保持一致，中控台整体偏向驾驶员一侧，其中包括12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕，以及与宝马X5一样全新的水晶电子档把。配合流光溢彩的氛围灯以及全新iDrive控制区，让新车整体营造出了更强的奢华感。

在动力方面，全新宝马X6 sDrive40i和xDrive40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为339马力，峰值扭矩为447牛·米，sDrive车型0-96km/h的加速时间为5.2秒，xDrive车型的加速时间为5.3秒。而全新宝马X6 M50i车型则搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，其最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米。传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，0-96km/h的加速时间为4.1秒。

一直被模仿但从未被超越，全新宝马X6是否还能引领潮流

自从第一代宝马X6推出以来，这个怪异的 "SUV "就收到了很大的欢迎。同时也有很多车企相继模仿，比如后来的奔驰GLE Coupe、GLC Coupe本田歌诗图以及保时捷Caynne Coupe等等。这也是证明了宝马X6的成功，而此次X6换代也是对同级别对手才一次带来了压力。

在2014年的时候宝马就在巴黎车展推出了第二代X6，而第二代的宝马X6已经经历了6年的沉淀。而本次的换代车型没有了初代车型的争议，人们也慢慢开始接受宝马X6的外观设计。由于宝马X6定位于 "中大型SUV "，并且溜背的造型取得了成功，为了丰富旗下细分SUV市场，并相继推出了 "中型SUV "宝马X4。

新一代宝马X6虽然没有了第一代宝马X6问世时，给人带来的那种眼前一亮的感觉。但全新一代宝马X6依然足够有吸引力。最新家族设计元素的加入让新车视觉质感更上一层楼，内饰科技感和豪华感也得到了完美提升。

在我看来宝马X6的换代，增加了许多更加运动的元素，以及现代审美的设计。宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖，无疑可以继续带领当下SUV市场的潮流。而我也认为现在汽车行业中， "套娃 "的现象越来越多，更应该推出差异化以及创新的作品。同时，也期待未来有带来更多惊喜的车型。

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