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中国成劳斯莱斯主力市场,但车主让人很意外,20%客户不到20岁

来源:没车不行
2019-08

在豪华品牌中,劳斯莱斯是公认的顶级豪华品牌,旗下的车型最低的价格都超过了500万。而劳斯莱斯近年来的销量也在攀升,据数据统计,劳斯莱斯在上一年的全球销量为为4107辆,打破了劳斯莱斯品牌115年来的最高销量。而在这4000多辆的销量中,在中国市场占据了20%,也就是800多辆。如果都按照入门级的500万的来算,中国人购买劳斯莱斯花费了40亿元。

中国成劳斯莱斯主力市场,但车主让人很意外,20%客户不到20岁

那么购买这800多辆的人都是些什么人呢?大家可能都认为,也就是一些成功的企业家,以及一些隐形富豪,并且这些都是40-50岁左右的人。但实际上,根据劳斯莱斯中国区总监李龙表示,在他们的数据库中显示,劳斯莱斯在中国的客户群体有20%的客户是20岁以下,并且20%是女性客户。

中国成劳斯莱斯主力市场,但车主让人很意外,20%客户不到20岁

看到这里相信很多人都会觉得有些惊讶,但是想想也不奇怪,既然现在国内那么多成功的企业家,自然也有那么多的富二代。不过,对于绝大部分的人来说,20岁的年龄就拥有一辆劳斯莱斯那是多么美妙的事情,毕竟国内绝大部分的人20岁都还在读大学,甚至还没有考到驾照呢。

中国成劳斯莱斯主力市场,但车主让人很意外,20%客户不到20岁

不过,不单单只是劳斯莱斯的消费群体年龄下降,其他豪华品牌的消费群体的年龄也在下降,保时捷的消费群体平均年龄在36岁,50%是女性;凯迪拉克的消费群体平均年龄在32岁,宝马的消费群体平均年龄在35岁,奔驰S级的消费群体平均年龄在39岁。

看到这里,是不是觉得自己拖了同龄层的后腿?不过,20岁拥有劳斯莱斯,相信都不是靠自己的双手获得的,这大家应该都清楚。相对而言,其他豪华品牌的消费平均年龄还算比较正常,毕竟30几岁的年龄,拥有一辆豪车并不奇怪,如果没有,证明你还不够努力。

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