雷诺开始发力，奔驰1.3T发动机傍身，这款小型SUV颇具爆款气质
自从东风雷诺合资成立后，在2016年相继推出了科雷嘉和科雷傲两款市场关注度较高的车型。此后，在产品线的补充上，东风雷诺似乎停摆了。
尽管现在雷诺在华的产品序列已经逐步扩大，拥有新科雷嘉、科雷傲、雷诺ESPACE、雷诺e诺共计四款车型，并覆盖新能源市场和传统燃油车市场。但对于当下国内市场中的把握，东风雷诺的脚步似乎还是较为迟缓。
最近，我们从相关渠道获悉，雷诺全新小型SUV "科雷缤 "即将在成都车展上正式亮相，并有望于年内上市。这款极具亮点的新品能否拯救东风雷诺在小型SUV市场中的地位，非常值期待。
关于科雷缤的前身——全新一代卡缤，目前则是以进口的形式引入，在年内实现国产后，新车则是则改名为科雷缤。如此来看，雷诺 "科雷 "家族又将新添一丁，为占领细分市场提供了产品支撑。
在外观方面，科雷缤则是依然秉承了雷诺家族式的设计风格，并于海外版保持同步。为了吸引更多的国内年轻消费群体，新车在车色上提供了双色车身设计。值得一提的是，科雷缤在车身尺寸上完全超越了现款在售的卡缤，长宽高分别为4263*1797*1593mm。另外，在轴距方面新车已经接近科雷傲的轴距尺寸，为2638mm。
为了彰显更加年轻运动化，科雷缤在内饰方面同样采用了突出运动感的设计风格。另外，在配置方面，新车还配有9.3英寸悬浮式中控大屏，以及7英寸液晶仪表、电子手刹、天窗等时下较为吸引年轻用户的实用性配置。
尤为值得一提的是，作为一款全新产品，为了提升市场竞争力，科雷缤在动力方面与同级别产品有了非常差异化的区别，其搭载了雷诺与戴姆勒共同开发的1.3T四缸发动机。目前，这款1.3T四缸发动机已经搭载在北京奔驰生产的奔驰A级上，如A 180 L和A 200 L。
关于这台1.3T发动机，其实有着很多不为人知的故事。雷诺负责缸体及以下部分的研发，而戴姆勒负责缸盖及进排气系统。动力参数方面，这台1.3T发动机将分为高低功率两种不同的调教标定。
根据目前已知的情况来看，高功率版最大功率115kW，峰值扭矩270N.m。而传动系统则匹配的是当下主流的7速湿式双离合变速箱。另外，新车还将提供驾驶模式选择，在驾驶乐趣方面相信会有一定提升。
加速和油耗方面，科雷嘉1.3T高功率版本0-100km/h加速成绩为8.7秒，每百公里综合油耗为5.6L。如此的参数表明，高功率版本起码在同级别中的优势还是非常明显的。
写在最后：
在法系汽车品牌中，人们第一印象能够想起的基本是标致、雪铁龙。雷诺作为法系品牌之一，自国产本土化后，推出了科雷傲等知名新品。尤其科雷傲，在销量上已经成为东风雷诺的顶梁柱。
在细分市场白热化的当下，搭载与奔驰同款发动机的科雷缤可谓是东风雷诺的一大杀手锏，相信在真正上市后，拥有国产身份的它如果在定价方面也具有一定优势的话，那么这款车很可能与科雷傲一起形成不同细分市场中的主力。
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