中国交通状况为啥那么差？离不开这四个现象，会慢慢摧毁中国交通
目前国内的交通建设可以说处于全球数一数二的位置，高速路的建设里程也成为了全球第一，但是即便这样，国内的交通状况还是依然比较恶劣，堵车的情况也一直在加重，而交通的环境也不如国外很多国家。其实，造成的这样的原因，有很多个，但是下面4个因素是导致国内的交通环境差的主要原因。
不合理的限速
国内虽然道路建设的速度非常快，但是其道路的规定却跟不上道路的建设速度。比如说很多道路都存在合理的限速规定，在一些车道不多，车流量多的道路却有着较高限速，但是在一些车道很多，车流量少，位置比较偏的道路，却限速很低。除此之外，在很多的高速道路上，本来是限速每小时120公里，但是突然就降到限速每小时60km或者是80km，但明明路况就不差。这不仅导致道路通行效率不高，也容易造成追尾事故的发生。
交通标志不科学
国内很多地方出现的一些交通标志都存在了一定的合理，并且对于新推出的一些交通标志都没有采取普及，导致很多车主都不知道这些新的交通标志是什么意思，而在这个时候，车主由于怕违章的，所以行车节奏机会放缓，在这种情况下，就会影响到交通的通行效率。
驾驶员素质较低
在平常的驾驶中，可以看到很多驾驶员都是无视交通规则在行驶，完全不顾及周边的车辆，特别是一些强行加塞驾驶者，本来大多数驾驶者都是安分的排队等待通行，但是因为这些强行加塞的驾驶者，大致交通变得更加缓慢。根据数据统计，在一个红绿灯路口，如果有一辆车强行加塞，就会导致被加塞那条车道再一个绿灯的时间内减少3-4辆通行车辆。
非机动车和行人不遵守规则
在国内，不管是不是在哪个地方，都能看到行人闯红灯，乱穿越马路的显现，而在一些非机动车出没比较多的地方，这些非机动车更是觉得整条道路都是他，想怎么走怎么走。这两种现象对于本身的交通状况来说是影响最大的，并且现在又有礼让行人的规定，导致这些不遵守交通规则的行人更加猖狂。
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