新款阿特兹售：17.58-23.98万，哪个配置最值得买？

内饰上，新款阿特兹全方位进行了升级，或许这也是阿特兹对于此前消费者吐槽其“内饰不够豪华”的正向反应。比如，你能看到车内的包裹部分，基本都采用了软质材料，让触感更为有质感。

尤其值得留意的是，中控台上方的软质包裹，这款材料选自北海道的栓木；而手套箱上方和门板部分，则都有翻毛皮的处理。而座椅上，则采用了比较高级的Nappa皮材质，如此搭配而来的升级内饰，也为新款阿特兹添分不少。

再说说其他亮点

新款阿特兹在科技属性上有一些小的提升，它搭载智能LED矩阵式大灯，让夜间驾驶与对向会车时更为舒适，这也是日系车型中的首次搭载。

而在车内部的科技感受上，新车配备了全新液晶仪表盘+8英寸中控屏，至于系统方面则搭载全新马自达悦联智能网联系统，内在科技感受略有提升。

另外，以往的马自达体系车型并不会着重于配置，但新款的阿特兹却不一样。它的配置足够丰富，以至于可以将其称之为亮点或优势属性。

全系标配胎压报警、前/后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮多功能方向盘、8英寸中控液晶屏等，顶配车型还有主动刹车、自适应巡航、车道保持等主动安全科技配置。

至于新车的尺寸上面，新款阿特兹基本没有变化，新车长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。

定位于中级家轿的它，属于同级主流水平，后排乘坐空间和后备箱储物空间都还算过关；不具同级优势，但也不算减分项。

至于买哪款好？

新款阿特兹共计推出六款车型，车型的定价也大致与前系车型一致，那么这六个版本的车型里，哪款车型最值得推荐？

从配置、动力和售价上来看，得出的答案最为直接。

如果不是对动力要求特别高，售价为17.58万元的2.0L蓝天时尚版就完全足够，其配置里包括17寸铝合金轮圈、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、8英寸液晶屏、手机互联/映射、语音识别、电动天窗、外后视镜电动折叠/调节/锁车折叠等诸多配置，完全够用。

稍微需要一些动力的体验感，自然上升至2.5L版本。在这其中，次顶配蓝天尊崇版就足够，当然不差钱选择顶配最好。次顶配车型多出并线辅助、360度全景影像、HUD抬头数字显示、B0SE11喇叭扬声器等配置，都是些实用且高频次会用到的功能。

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