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从50万降价到24万,这款车比汉兰达还舒适,销量却非常惨淡

来源:没车不行
2019-08

国内有很多人车型都是好评如潮,但是却一直销量不高。这些车型可以说是非常可怜,但是,为什么卖不好并不是因为的车型的产品力低,更多的是因为该车型品牌的对这个车型定位和定价导致了其卖不好。就好比说楼兰这款车,楼兰这款车其实已经有一定的年代了,并且楼兰的车主对其评价也是比较高的,但是楼兰却一直不温不火的。

从50万降价到24万,这款车比汉兰达还舒适,销量却非常惨淡

从50万降价到24万,这款车比汉兰达还舒适,销量却非常惨淡

楼兰这款车一共经历了三次的换代,目前是第三代的楼兰,楼兰这款车型起初发开是针对北美的市场而打造,直到第二代车型的时候,才引入中国,并且国产化。当楼兰进入国内的时候,很多人都拿其与汉兰达比较,当时也很多人说,楼兰会比汉兰达卖的好,但是结果很明显,汉兰达完爆楼兰,而楼兰也因为销量不佳,价格也一直在往下探。

从50万降价到24万,这款车比汉兰达还舒适,销量却非常惨淡

其实,但是楼兰并不是比汉兰达差,只是楼兰的售价让消费者难以接受,毕竟当时楼兰进入国内的时候,其起售价达到了36.58万,人家汉兰达才20多万起步,换谁都会选择汉兰达。不过,楼兰售价高也并不是完全的是自傲,不是和观致一样,把身价太高来卖。主要是当时楼兰所谓国产化并不是完全的国产,当时的楼兰还是处于CDK的生产模式(散件进口组装),也就是绝大部分的部件都是进口进来的,只是在国内的工厂进行组装完成而已,所以基于这个原因,楼兰的售价才那么高。

从50万降价到24万,这款车比汉兰达还舒适,销量却非常惨淡

可能现在你看楼兰的设计会觉得挺不错的,但是放在以前,楼兰是属于很不符合时代的设计,因为在当时,SUV要的就是大气,而楼兰的设计是倾向于运动以及时尚,看起来并没有汉兰达,探界这些车型那么大气,所以在楼兰的外观在当时是很不受欢迎,属于异类。

不过,如今楼兰的价格下降到了24万,销量还是表现的一般,这是因为这个市场的份额已经被分完了,楼兰也不属于是消费者第一选择车型了,所以即使现在楼兰的价格下来了,外观的能接受了,但还是销量不高的原因。如果是你,你会选楼兰吗?

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