马自达的旗舰车型CX-8将亮相广州车展 虽没那么完美 但谁让它是马自达呢

虽然SUV在中国的市场中增速变慢，但就在眼前，SUV还是车企之间的必争之地。在中国，马自达的产品线很短，却卖出了不错的销量。SUV方面，马自达的两家合作伙伴只有CX-4、CX-5两款作品。

于是，面对火爆的SUV市场，马自达将在不久之后的广州车展上带来空间更大，性能更优越的7座SUV：CX-8。近日，据马自达官方了解到，旗下全新旗舰SUV车型Mazda CX-8即将在本月第十六届广州国际汽车展览会期间亮相，并将与今年10月上市的Mazda CX-4 2.5L蓝天运动版车型一同参展。届时，CX-8的内饰与车型具体信息也将在16日官方媒体发布会上正式公布。

新车亮点：

1，延续马自达经典魂动设计

2，提供6座和7座两种座椅布局

3，增加了控制灵敏度更好的GVC Plus矢量稳定控制系统

魂动设计很吸睛

新的7座SUV，CX-8将由长安马自达进行国产。所以，正是你想的那样，它会使用马自达最新的设计，魂动设计一向是这样，让人过目不忘。尤其是和谐融入到一起的线条，细看马自达的任何车型都是一样，找不到什么突兀之处，视觉上的协调，自然让消费者们容易留下深刻的印象。

车头是标准的盾形进气格栅、前大灯相连，侧面突出的是流畅感，与大多数7座SUV侧面见棱见角的设计风格截然不同。

总之，CX-8给人的第一感觉就是：这是一个有格调的温暖型男。

来到内饰，其实从阿特兹开始，马自达的内饰就有了质的提升，视觉效果上CX-8的内饰和CX-5差不多，但毕竟CX-8定位要高于CX-5，所以在内饰用料方面肯定会有所提升。

日系品牌一直引以为傲的空间利用率在马自达这里却有些水土不服，和丰田、本田等日系品牌相比，马自达那略显寒酸的空间也是许多人放弃马自达的原因，但CX-8作为马自达旗下全新国产旗舰7座大型SUV，在空间方面肯定会有所改进。

其车身参数分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，甚至比汉兰达还要大一些。并且CX-8提供2+2+2式6座和2+3+2式7座两种座椅布局，其中6座车型还提供第二排中央扶手，进一步丰富了消费者的选择。

而在配置方面，CX-8也没让我们失望。AEB、比如盲点监测、比如行人动态监测、比如驾驶员疲惫检测这些都是海外版本的标配项目。还有主打运动的扭矩矢量动态分配系统，G-Vectoring同样出现在了CX-9的产品序列中，很明显身处大型SUV行列的马自达CX-8，操控依然是其主打。

意料之中的动力匹配

动力方面，国外版本搭载了最大输出功率达到230马力，最大扭矩为420牛米的2.5T涡轮增压发动机，考虑到成本以及定价的原因，其在国内市场不出意外的话应该还是我们熟悉的那套2.5L自然吸气+6AT的动力总成。

写在最后

如今，SUV市场依然火热，马自达CX-8的出现，丰富了其产品布局，虽说很多人可能会为涡轮增压版本与我们失之交臂而惋惜，但好在其2.5L自然吸气+6AT的动力匹配成熟可靠，再加上升级版的扭矩矢量动态分布系统，在我们关注得操控方面，马自达CX-8并不会让我们失望。

再加上其丰富的配置与大空间必定会让马自达拥有一个新的增长点，进一步带动品牌销量。