家用车，省心好用才是王道！新一代起亚K3与卡罗拉的动力设计

2019-08

东风悦达起亚的动力系统虽然不求复杂尖端技术，但可靠性和耐用性是有口皆碑，经历了时间的考验。对于家用车而言，省心和好用永远是第一位的，这正是韩国起亚一贯的品牌哲学。

东风悦达起亚为新一代K3准备了1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压两款四缸发动机。销售主力为伽马二代1.5升自吸发动机，共配备6款车型，标配CVT无级变速箱。1.4T发动机与7前速双离合器变速箱配搭，仅提供运动版一款配置。这台发动机的输出数据对于自然吸气来说非常抢眼，在6300rpm时拥有115 ps最大马力，在4500rpm时提供143.9 Nm最大扭矩。

卡罗拉使用的1.2升涡轮增压四缸发动机，同样标配一台CVT无级变速箱。虽然采用涡轮增压系统，但116 ps的最大马力输出与K3的1.5升自然吸气发动机不相上下，185 Nm的扭矩输出比K3稍微强劲一些。两款车的整车质保都是三年/10万公里，需要特别提及的是，东风悦达起亚为K3的发动机变速箱提供长达五年/10万公里保修。

虽然东风悦达起亚对于新一代K3的平台没有过多宣传，但在轻量化方面表现非常优秀。新一代K3的轴距和车身宽度与卡罗拉相同，K3稍长25毫米，矮了5毫米，两款车的车身尺寸非常接近。但新一代K3的整备质量比卡罗拉轻了超过100千克，这对性能、操控、油耗和排放都大有裨益。

两款车都标配CVT变速箱，卡罗拉使用了号称省油的涡轮增压系统，但工信部公布的百公里综合油耗成绩证明一切，新一代K3拥有0.4升的优势，百公里仅耗油5.1升。这或许就是起亚的设计哲学，侧重实际效果，追求技术的实用性和可靠性。