10万级自主紧凑SUV推荐，哪些会是你的菜？

?对于买一台SUV的执念，是许多准车主都会有的。

就在前两天，一次与朋友的对话中提及买车，作为刚工作两年左右的小年轻，他把目标车型定位在SUV，同时出于现目前的经济能力，价格则大致为10万左右。至于询问他对于品牌的诉求，他却告诉我：似乎这个价位买台自主SUV很有性价比，该有的配置都有？

当然，从专业和理性的角度来看，的确如此。10万级紧凑SUV里，自主品牌有着比合资更全面的表现，无论是绝对动力还是智能配置等方面，皆是如此。那么回到买SUV的论点上，10万级自主紧凑SUV里，又有哪些超值之选？

大众之选——哈弗H6

提及自主紧凑SUV的选项，销量神车哈弗H6自然不得不提，因为在这个价格区间里，它依旧有着独到的产品力优势。

哈弗H6的长宽高分别达到4600mm/1860mm/1720mm，轴距为2680mm，有着同级车型中较为领先的空间尺寸。而从视觉感受上看去，哈弗H6的确有着大气的第一感受，整体的车身轮廓都比较硬朗，符合大众审美需求。

再者到配置层面，神车之名下的哈弗H6，自然不甘落后。无钥匙启动、无钥匙进入、液晶仪表盘，乃至于PM2.5这类的贴心小配置，都能看到。同时，智能交互属性方面，哈弗H6的智能语音系统是与智能交互领域的国际巨头Nuance合作搭建的，语言唤醒乃至使用场景甄别等反应速度都是极佳，符合当前主流水准。至于由此延展的智能服务，导航目的地、推荐餐厅、找停车位等，皆有体现。

当然，作为大众之选的车型，哈弗H6之所以月销量都保持在2W+的缘由，自然与它动力系统多样，以及车型分类多样有关系。它有着1.5T和2.0T两个动力版本车型，同时延展开运动版、双离合、甚至于蓝/红标等多个系列，给消费者的选择颇多，由此带去更持续的高销量。

实力车型——长安CS55

作为自主车企较先开启SUV家族体系的车型，长安汽车在SUV领域中深耕多年，也有着较为深厚的基础。而在十万级紧凑SUV领域中，它的代表车型——CS55，同样值得关注。

长安CS55最能引起消费者关注的，其一就是它的外观颜值，CS55主打年轻消费市场，整体的外形设计以简单、大气为主调性，车辆整体并无复杂设计，但视觉感受颇有年轻范儿。同时，在产品分级上，CS55还配置了轻年版车型这样的个性版本，以独特的黑色运动套件凸显个性外形，带去更具有冲击力的视觉感受。

至于动力方面，长安CS55全系搭载蓝鲸1.5T发动机，匹配6AT/MT变速箱。数据层面，1.5T发动机最大功率115kW，最大扭矩255Nm，在同级中属于主流动力；并且爱信6AT的变速箱搭配，也是长安体系中较为成熟的稳定配置，足够让人省心。

长安CS55目前也保持着月销万台以上的销量，这其中最大的吸引点在于它的综合配置层面。其一在安全配置方面，CS55配备了定速巡航、TPMS智能胎压监测、Continental新款ESC车身电子稳定控制系统、循轨式智能辅助可视倒车影像以及电源管理系统，够丰富且实用；其二在智能娱乐配置层面，成熟的in Call3.0车载互联系统，集成多项腾讯资源于其中，综合实用性极高，同时在语言交互识别、远程控制等方面都是一应俱全，十足全能。

最后还是提点一句，目前全新家族设计语言下的新一代长安CS55即将上市，整体的设计更为大胆、个性，综合产品力方面或许还有一些提升，不着急购车的朋友，可以等等看。

个性座驾——斯威G01

作为近几年才进入乘用车市场的斯威汽车，相信有不少的车主都了解过。如今的它，跨界体育玩转多种营销，在消费者群体中已然有着不小的影响力。至于它现目前的主力车型，也是一台十万级的紧凑SUV——斯威G01。

为何将它列入其中？自然是因为斯威G01 的个性之处，比如它的定位为青年座驾，契合当下年轻消费者；再者它的设计方面，有着国际一流团队加持，这一点要追溯到斯威的米兰设计中心。

不过斯威G01的最大优势，或许仍是在年轻人最关注的智能交互板块。智能语音交互，为科大讯飞提供，整体的体验感同级前列。更重要的是车内智能交互玩法上，斯威G01做出了一些小的创新；例如将车载大屏、液晶仪表盘以及空调触摸屏串联，实现三屏互联，让三者的信息能够自由组合，带去更多样的车内玩法。

如此调性+个性配置下的斯威G01，的确具备对年轻消费者的吸引力，但目前市场表现并不尽如人意。这其中，不具备竞争力的动力属性最为关键，斯威G01搭载1.5T+6AT/MT的动力组合，最大功率115kW，最大扭矩220Nm，综合动力表现较为平