网红经济大行其道时，玩嗨的是奔腾T33
文/AutoKol
出人意料的，在我落地成都的那一瞬间，迎接我的并非是记忆中成都专属的热浪，而是难得的凉爽，这种久违的舒适让我一度以为我或许是从北京逃来避暑的。
我无比喜欢成都，因为它满足了我对一座城市的所有想象。你可以在繁华的商圈疯狂shopping，也可以去古朴自然的街头闲庭信步；你可以在这里感受一场香奈儿的时尚大秀，也会流连于街角巷落的传统风情......
有人曾经这样问过我：你觉得成都是一座怎样的城市？我说无解。不同于北京的繁华，上海的摩登，你无法用一个特定的词语去形容成都，至少我不想去给它设限，因为我总觉得尽管保持期待就好，它总能让你意想不到。
就像这次，我从没想过我会在成都以“偶遇”一票网红的方式来见证奔腾T33的上市。
8月3日，2019新浪超级红人节暨“W@N出新高度”奔腾T33上市发布活动在成都举行。
新车推出12款车型，售价6.98万-9.98万元，除了令人心动的价格，消费者购买奔腾T33还可获得“3年0利率”的金融支持以及“最高5500元”的置换补贴。
不仅如此，在汽车之家、易车奔腾官方旗舰店，一汽奔腾为客户准备了“七折新车等你抢，3重惊喜送不停”的优惠促销活动，客户购买奔腾T33可获得“7名幸运7折购车抽奖资格”，前1000名购车客户可尊享两年用车无忧方案加1000元精品礼包，以及幸运大转盘、多重好礼大放送等。同时，客户到店试驾还有机会获得精美礼品。
在价格发布之后，一汽轿车股份有限公司柳长庆总经理再次送上大礼：8月4日，一汽奔腾将在官方微博发起转发抽奖活动，所有粉丝都可参与抽奖，人人有机会成为锦鲤。
讲真，当我坐在活动现场，通过大屏幕看场外一个个人美腿直的网红小姐姐走红毯时，内心一度为奔腾T33捏了一把汗，毕竟在这些自带千万级流量的网红小姐姐面前，才问世不久的奔腾T33难免显得稚嫩些，风头分分钟被盖过。
但后来仔细琢磨了一下，类似这种我都能想到的问题，一汽奔腾不可能预料不到，可即便如此，还是毅然决然的站在了2019新浪超级红人节的舞台上，一定是有自己的一番考量。
首先便是流量轻松get。虽说在整场红人节中，奔腾T33的上市发布会只串了个10min的场，但网红小姐姐们早已通过直播的方式将奔腾T33传播给自己的场外粉丝群，可以说，在网红小姐姐们的加持下，奔腾T33不需要刻意营销就可以轻松get海量流量。
当然，也就是说，一汽奔腾在活动中设置的奔腾T33价格竞猜环节也被海量网民看到，一下送出两台奔腾T33的一汽奔腾算是在网友们面前坐实了“土壕”的身份。在这里我们先恭喜超级红人 “@Quella_彭雯宇”和“@翔翔大作战Fly”成为奔腾T33的全国“首位”车主。
其次是圈层轻松锁定。网红的背后不仅仅代表着海量流量，还有年轻受众的定位。拿网红经济兴起的原因来解释，其中最重要的便是以“90后甚至95后”为代表的年轻一代正在成为主要受众群体，他们所热衷的生活方式以及价值观正在影响着消费趋势，而“网红经济”则极大的迎合了他们崇尚个性的心态，所以网红背后的海量粉丝不仅仅是数量多而已，更重要的是年轻圈层的定位。
这与奔腾T33的定位自然不谋而合，所以奔腾T33选择借势网红经济的方式上市。正如一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇所认为的，4G与5G技术支撑着移动互联时代正以某种颠覆的姿态而来，人和万物时时在线。人人在线给了我们直达用户，与用户高频互动的机会。所有品牌，都想让用户心中有我！一汽奔腾要“用更炫酷的活动，更年轻的语言，占领年轻人的心智，深入他们的圈子，引发他们的共鸣，强化与他们之间的情感互动。”
最后便是产品。其实当车企的关注点一度放在营销层面时，坊间曾有这样一个问题，产品和营销谁为先？对此，营销派和产品派也各抒己见，前者认为如今市场同质化严重，只有营销出色才能让品牌傲视群雄；后者则认为，好的产品力才是车企可持续发展的保证。
在我看来这无疑是个无解的问题，因为好的产品自然会自带流量，届时营销则会成为产品的流量放大器罢了。像此次上市的奔腾T33，就产品而言，该车则沿袭了了T77此前所奠定的智联和高颜值形象的产品定位。
身为物联网汽车，奔腾T33搭载了D-Life 4.0智能网联系统，不仅让物联网时代的智能化生活走进汽车，也让汽车成为智能化生活的载体走进用户的家庭。此前搭载于奔腾T77的“虚拟助手”YOMI再次被运用在奔腾T33上，还全球首搭“私语定制”黑科技，用户可以根据自己的喜好训练YOMI，进行私人定制，只需发出一个指令，YOMI就能完成四个动作。
动力方面，奔腾T33搭载4GB16高性能发动机，匹配爱信全新第三代六速手自一体变速箱，具有专门调校的13种自动模式。至于颜值、驾控等其他方面，感兴趣的朋友可以跳转《越过山丘，勇闯独库丨试驾奔腾T33》。
自奔腾全新品牌战略发布以来，新奔腾品牌便从根本上调整了营销思路。今年年初，在奔腾T77万人交车仪式的媒体答谢晚宴上，柳长庆总经理带领一汽奔腾管理层，现场表演了一段抖音版《人猿泰山》的热舞，让媒体赞叹不已；这次新浪超级红人节，柳长庆更是用年轻人喜欢的方式与网红李雪琴现场互动，激发年轻人的共鸣，吸引年轻人关注奔腾品牌和奔腾T33。
不仅如此，一汽奔腾还坚持构建以用户为中心的创新营销模式。
线上营销方面，奔腾利用幂次方效应，尝试在互联网中的跨界合作，完成对粉丝们的磁性吸引：直播卖车，线下、线上相结合，让“云购车”不再是梦想；4月，一汽奔腾联合小米推出奔腾T77米粉定制版，打破次元壁，共同构建令人向往的物联新生态；7月，利用小米有品平台，一汽奔腾首开汽车众筹先河，100台米粉定制版仅用7小时16分就抢购完毕。
线下营销方面，去年12月，一汽奔腾举办了“澎湃芯动力，释放大能量”奔腾T77 PK坦克的活动，展示出奔腾T77的硬核实力；今年4月，一汽奔腾与《奔跑吧3》合作，奔腾T77成为节目的官方指定用车，诠释出奔腾品牌年轻向上的正能量；5月，一汽奔腾挑战国内首次大型空投翻滚试验，让奔腾X40安全性更加深入人心，消费者纷纷点赞，奔腾X40的销量也大幅增长。
此次，奔腾T33携手超级红人节可以说是一汽奔腾创新营销的延续与升级，通过超级红人节这个年轻群体关注度极高的平台，一汽奔腾再一次精准找到了自己的目标消费群体。
写在最后：
在一汽奔腾的身上，营销可以被看作是流量的放大器，而这里的流量则直接体现在销量上。今年1-7月，一汽奔腾销量累计增长11.9%，7月的销量更是同比增长109.5%，进一步肯定了奔腾在品牌以及营销方面的努力。
未来，一汽奔腾将继续坚持品牌焕新、营销焕新和产品焕新，今年下半年，一汽奔腾还将推出物联网汽车战略下的又一车型——奔腾T99，进一步丰富物联网汽车产品矩阵，随着新产品的加注以及奔腾在营销方面的发力，未来，一汽奔腾将再次突破自己，在市场上迎来新的机遇。
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